MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Brzdová kvapalina — popis a bezpečnostné opatrenia (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Brzdová kvapalina — popis a bezpečnostné opatrenia
0
Pri práci s brzdovou kvapalinou dbajte na nasledovné:

Bezpečnostné opatrenia: Brzdová kvapalina je jedovatá. Nikdy nenasávajte brzdovú kvapalinu do úst cez hadičku. Brzdovú kvapalinu plňte iba do nádoby, ktorá sa tesne uzatvára.


Brzdová kvapalina sa musí pravidelne vymieňať, pretože... absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez malé póry v brzdových hadičkách. Keďže brzdový strmeň sa môže pri brzdení veľmi zahriať, brzdová kvapalina s vysokým obsahom vody môže vrieť. V brzdovom potrubí sa tvoria bubliny pár. Pary sa na rozdiel od kvapaliny dajú stlačiť, takže tlak z brzdového pedálu sa už nebude prenášať na brzdy jednotlivých kolies, t.j. nebudú fungovať. Keď sa bubliny raz objavia, zostávajú v hydraulickom systéme bŕzd aj po úplnom vychladnutí bŕzd.
Soľ na zimných cestách alebo slaný morský vzduch urýchľuje prienik vody do brzdovej kvapaliny. V prípade potreby vymieňajte brzdovú kvapalinu častejšie.

Brzdovú kvapalinu vymeňte každé 3 roky, najlepšie po skončení chladného počasia.

Brzdová kvapalina je dosť žieravá a nemala by prísť do kontaktu s lakovanými povrchmi auta. Ak sa tak stane, okamžite ho umyte veľkým množstvom vody.

Z týchto dôvodov by sa brzdová kvapalina mala skladovať iba v uzavretej nádobe. Kvapaliny, ktoré boli dlho skladované a ktorých nádoba bola aspoň raz otvorená, nemožno použiť.

Brzdová kvapalina nesmie prísť do kontaktu s minerálnymi olejmi a rozpúšťadlami. Aj malé množstvo minerálneho oleja spôsobí, že brzdová kvapalina bude nepoužiteľná alebo spôsobí poruchu brzdového systému. Brzdové zátky, tesnenia a manžety sa poškodia, ak prídu do kontaktu s minerálmi (oleje, rozpúšťadlá, benzín atď.). Na čistenie častí nikdy nepoužívajte mastné handry.



Brzdovú kvapalinu, ktorá už bola raz použitá v brzdovom systéme, znova nepoužívajte. Pri odvzdušňovaní brzdového systému tiež používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu.

Požiadavky na brzdovú kvapalinu: DOT 4 alebo Super DOT 4.

Poznámka: Používajte len brzdovú kvapalinu špecifikovanej normy, as Plastové a gumené časti brzdového systému sú navrhnuté tak, aby používali len určitý typ kvapaliny.


Nevypúšťajte starú brzdovú kvapalinu do odtoku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Brzdový systém
Ďalšie

Demontáž a montáž brzdového valca kolesa
Demontáž a montáž brzdového bubna a brzdových doštičiek
Demontáž a montáž brzdového strmeňa/brzdového kotúča
Kontrola hrúbky brzdových kotúčov
Demontáž a montáž predných brzdových doštičiek
Odstránenie vzduchu z brzdového systému
Demontáž a montáž brzdovej hadice
Kontrola posilňovača bŕzd
Odstránenie a inštalácia spínača brzdového signálu
Nastavenie parkovacej brzdy
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Brzdová kvapalina — bezpečnostné opatrenia Mazda Familia 6 (1989-1994)
Zapaľovací systém — všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia pre kontrolu a údržbu Mazda3 BK (2003-2009)
Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia pri demontáži napájacej… Mazda6 GG (2002-2008)
Bezpečnostné opatrenia pri práci s chladiacim systémom Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 21 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐