MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Lichidul de frână — descriere și măsuri de siguranță (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Lichidul de frână — descriere și măsuri de siguranță
0
Când lucrați cu lichid de frână, acordați atenție următoarelor:

Precauții: Lichidul de frână este otrăvitor. Nu aspirați niciodată lichid de frână în gură prin furtun. Umpleți lichid de frână numai într-un recipient care se închide ermetic.


Lichidul de frână trebuie înlocuit regulat deoarece... absoarbe umezeala din aer prin porii mici din furtunurile de frana. Deoarece etrierul de frână poate deveni foarte fierbinte la frânare, lichidul de frână cu un conținut ridicat de apă poate fierbe. Pe conductele de frână se formează bule de vapori. Vaporii, spre deosebire de lichid, pot fi comprimați, astfel încât presiunea de la pedala de frână nu va mai fi transferată la frânele roților individuale, de exemplu. nu vor funcționa. După ce apar o dată bule, acestea rămân în sistemul hidraulic de frânare chiar și după ce frânele s-au răcit complet.
Sarea de pe drumurile de iarnă sau aerul sărat al mării accelerează pătrunderea apei în lichidul de frână. Dacă este necesar, înlocuiți lichidul de frână mai des.

Înlocuiți lichidul de frână la fiecare 3 ani, de preferință după ce vremea rece.

Lichidul de frână este destul de caustic și nu trebuie să intre în contact cu suprafețele vopsite ale mașinii. Dacă se întâmplă acest lucru, spălați-l imediat cu multă apă.

(Materialul original este pe site-ul web: mazbook.ru)

Din aceste motive, lichidul de frână trebuie depozitat numai într-un recipient închis. Lichidele care au fost depozitate mult timp și al căror recipient a fost deschis cel puțin o dată nu pot fi folosite.



Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiurile minerale și solvenții. Chiar și cantitățile mici de ulei mineral vor face lichidul de frână inutilizabil sau vor cauza defecțiuni ale sistemului de frânare. Bușoanele de frână, garniturile și cizmele vor fi deteriorate dacă intră în contact cu minerale (uleiuri, solvenți, benzină etc.). Nu folosiți niciodată cârpe uleioase pentru a curăța piesele. Lichidul de frână care a fost deja utilizat în sistemul de frânare nu trebuie reutilizat. Când purjați sistemul de frânare, utilizați, de asemenea, numai lichid de frână proaspăt.

Cerințe de lichid de frână: DOT 4 sau Super DOT 4.

Notă: Folosiți numai lichid de frână conform standardului specificat, ca Piesele din plastic și cauciuc ale sistemului de frânare sunt proiectate să utilizeze doar un anumit tip de lichid.


Nu scurgeți lichidul de frână vechi în scurgere.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Sistem de franare
Următorul

Demontare și instalare cilindrului de frână a roții
Demontare și instalare tamburului de frână și a plăcuțelor de frână
Demontare și instalare etrierului de frână/discului de frână
Verificarea grosimii discurilor de frana
Demontare și instalare plăcuțelor de frână față
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Demontare și instalare furtunului de frână
Verificarea servofrânelor
Demontare și instalare comutatorului semnalului de frână
Reglarea frânei de parcare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul electronic de… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Măsuri de siguranță la demontarea motorului Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale și măsuri de siguranță în timpul inspecției și… Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de răcire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 33 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐