În timpul funcționării unui vehicul, apar inevitabil procese precum slăbirea componentelor și ansamblurilor, uzura suprafețelor de frecare, încălcarea parametrilor de reglementare, îmbătrânirea produselor din cauciuc și a vopselei. Pentru a preveni defecțiunile și pentru a crește fiabilitatea vehiculului, se asigură întreținerea preventivă programată, care include inspecția, reglarea, lubrifierea, precum și înlocuirea pieselor individuale după un anumit kilometraj.
Această subsecțiune este destinată să ajute pasionatul de mașini să mențină mașina în stare bună, să reducă consumul de combustibil și ulei de funcționare și să prelungească durata de viață a mașinii. Această subsecțiune oferă un plan general de întreținere preventivă a vehiculului, urmat de subsecțiuni care descriu operațiunile de întreținere mai detaliat. Desenele compartimentului motor și ale caroseriei mașinii prezentate mai târziu în carte vă permit să vă faceți o idee despre locația elementelor principale. Efectuarea întreținerii în conformitate cu planul dat va asigura un service de lungă durată și fiabil al vehiculului.
Acest plan de întreținere este complet și se recomandă ca toată întreținerea să fie efectuată la intervalele specificate. La întreținerea unei mașini, veți observa că unele operațiuni pot fi combinate cu altele - acest lucru rezultă din natura operațiunilor de întreținere în sine. De exemplu, dacă ridicați mașina pentru o anumită operațiune, atunci componentele sistemului de evacuare pot fi verificate în același timp cu verificarea componentelor suspensiei sau direcției. Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă pregătiți pentru întreținere. Citiți întreaga descriere a operațiunii pe care urmează să o efectuați și achiziționați uneltele și piesele de schimb necesare pentru aceasta. Dacă întâmpinați o problemă pe care nu o puteți rezolva singur, contactați un specialist.
Întreținerea regulată va asigura:
- economie de combustibil bună;
- durată lungă de viață a vehiculului;
- bucurându-se de a conduce o mașină;
- siguranța traficului;
- fiabilitate;
- capacitatea de a profita de toate beneficiile garanției;
- respectarea cerințelor legislației în vigoare privind protecția mediului.
Efectuarea intretinerii
Întreținerea mașinii poate fi periculoasă dacă nu sunt respectate instrucțiunile și măsurile de siguranță adecvate. Unele sarcini de întreținere implică riscul de vătămare gravă. Dacă nu aveți suficiente cunoștințe și experiență practică, sau nu aveți instrumentele sau echipamentele necesare pentru a face munca, solicitați service-ul vehiculului la un dealer autorizat Mazda.
Motor in functiune
Este periculos să lucrați în compartimentul motor dacă motorul nu este oprit și încă funcționează. Riscul de rănire este și mai mare dacă purtați bijuterii sau îmbrăcăminte largi. Bijuteriile, articolele de îmbrăcăminte voluminoase sau lungi pot fi prinse în părțile rotative, ceea ce poate duce la răniri. Prin urmare, dacă este necesar să efectuați lucrări în compartimentul motorului în timp ce motorul funcționează, asigurați-vă că ați îndepărtat toate bijuteriile (in special inele, bratari, ceasuri, lanturi), și o cravată, o eșarfă sau o îmbrăcăminte asemănătoare largi înainte de a vă apropia direct de motor sau ventilator de răcire (care se poate porni brusc și începe să se rotească).
Vâscozitatea uleiului de motor afectează eficiența combustibilului și performanța motorului la temperaturi scăzute (de exemplu, pentru a porni un motor rece). Un ulei de motor cu vâscozitate scăzută poate oferi o economie de combustibil îmbunătățită și o pornire mai ușoară a motorului la temperaturi ambientale scăzute. Cu toate acestea, la temperaturi ambientale ridicate, este necesar să se folosească un ulei de motor mai vâscos, care poate oferi condiții de lubrifiere satisfăcătoare pentru piesele motorului.
La selectarea vâscozității uleiului de motor, este necesar să se țină cont de intervalul de temperatură ambientală predominant în perioada de dinaintea următoarei schimbări de ulei. Apoi determinați vâscozitatea recomandată a uleiului de motor folosind graficele de mai sus din tabel. 1.3.
Nota. Consumul de ulei de motor este normal atunci când conduceți un vehicul. Consumul de ulei de motor se datorează în principal arderii peliculei de ulei de pe pereții cilindrilor, arderii uleiului care a intrat în cilindrii motorului prin sistemul de ventilație a carterului și pierderilor prin evaporare. Consumul natural de ulei de motor pentru un motor sănătos poate fi de până la 0,8 litri la 1000 km de kilometraj al vehiculului. La începutul funcționării vehiculului, când piesele motorului rulează, consumul de ulei de motor poate depăși valoarea specificată. Consumul de ulei de motor depinde de modurile de funcționare a motorului (viteza arborelui cotit și sarcina), precum și obiceiurile de conducere auto. Cu un stil de condus dinamic la viteză mare, atunci când motorul funcționează în moduri forțate, consumul de ulei de motor crește și poate depăși valoarea indicată mai sus.