În timpul funcționării mașinii, au loc inevitabil procese precum slăbirea fixării componentelor și ansamblurilor, uzura suprafețelor de frecare, încălcarea parametrilor de reglare, îmbătrânirea produselor din cauciuc și a vopselei și a vopselei. Pentru a preveni defecțiunile și a îmbunătăți fiabilitatea mașinii, se asigură întreținerea preventivă programată, care include inspecția, reglarea, lubrifierea, precum și înlocuirea pieselor individuale după un anumit kilometraj.
Această subsecțiune are scopul de a ajuta șoferul să mențină mașina în stare bună, să reducă consumul de combustibil și ulei și să prelungească durata de viață a mașinii. Subsecțiunea oferă un plan general de întreținere preventivă pentru vehicul, urmat de subsecțiuni care descriu mai detaliat operațiunile de întreținere. Desenele compartimentului motor și partea inferioară a caroseriei mașinii prezentate mai târziu în carte vă permit să vă faceți o idee despre locația elementelor principale. Efectuarea întreținerii în conformitate cu planul de mai sus va asigura o întreținere îndelungată și fiabilă a mașinii.
Acest plan de întreținere este complet, de aceea se recomandă ca toate operațiunile de întreținere să fie efectuate la intervalele indicate. La întreținerea unei mașini, veți observa că unele operațiuni pot fi combinate cu altele - acest lucru reiese din esența operațiunilor de întreținere în sine. De exemplu, dacă ați ridicat mașina pentru orice operațiune, atunci elementele sistemului de evacuare pot fi verificate în același timp cu verificarea suspensiei sau a elementelor de direcție. Înainte de a începe lucrul, este necesar să vă pregătiți pentru întreținere. Citiți întreaga descriere a operațiunii pe care urmează să o efectuați și achiziționați uneltele și piesele de schimb necesare. Dacă întâmpinați o problemă pe care nu o puteți rezolva singur, contactați experții.
Întreținerea regulată va asigura:
- eficiență bună a combustibilului;
- durată lungă de viață a mașinii;
- plăcerea de a conduce;
- siguranța rutieră;
- fiabilitate;
- posibilitatea de a utiliza toate beneficiile garanției;
- respectarea cerințelor legislației în vigoare în materie de protecție a mediului.
Efectuarea intretinerii
Dacă instrucțiunile și măsurile de siguranță corespunzătoare nu sunt respectate, efectuarea întreținerii vehiculului este periculoasă. Unele operațiuni de întreținere implică riscul de vătămare gravă. Dacă nu aveți suficiente cunoștințe și experiență practică sau nu aveți instrumentele sau echipamentele necesare pentru a efectua lucrarea, solicitați service-ul mașinii la un dealer autorizat Mazda.
Motorul in functiune
Este periculos să lucrați în compartimentul motor dacă motorul nu este oprit și continuă să funcționeze. Riscul de rănire este și mai mare dacă purtați bijuterii sau haine largi. Bijuteriile, articolele de îmbrăcăminte voluminoase sau lungi pot fi prinse în părțile rotative și pot provoca răni. Prin urmare, dacă este necesar să efectuați lucrări în compartimentul motorului cu motorul pornit, asigurați-vă că ați îndepărtat toate decorațiunile (în special inele, brățări, ceasuri, lanțuri), și o cravată, o eșarfă sau o piesă vestimentară similară largi înainte de a vă apropia direct de motor sau de ventilatorul de răcire (care se poate porni brusc și începe să se învârtească).
Vâscozitatea uleiului de motor afectează economia de combustibil și performanța motorului la temperaturi scăzute (de exemplu, pentru a porni un motor rece). Un ulei de motor mai ușor poate îmbunătăți economia de combustibil și poate face pornirea mai ușoară la temperaturi ambientale scăzute. Cu toate acestea, la temperaturi ambientale ridicate, este necesar să se folosească un ulei de motor mai vâscos, care poate oferi condiții de lubrifiere satisfăcătoare pentru piesele motorului.
Atunci când alegeți vâscozitatea uleiului de motor, trebuie luat în considerare intervalul predominant de temperatură a aerului ambiant în perioada până la următoarea schimbare a uleiului. Apoi determinați vâscozitatea recomandată a uleiului de motor folosind graficele de mai sus din tabel. 1.3.
Notă. Consumul de ulei de motor în motor este un eveniment normal în funcționarea mașinii. Consumul de ulei de motor se datorează în principal arderii peliculei de ulei de pe pereții cilindrilor, arderii uleiului care a intrat în cilindrii motorului prin sistemul de ventilație al carterului și pierderilor prin evaporare. Consumul natural de ulei de motor pentru un motor funcțional poate fi de până la 0,8 litri la 1000 km de rulare a mașinii. La începutul funcționării mașinii, când piesele motorului rulează, consumul de ulei de motor poate depăși valoarea specificată. Consumul de ulei de motor depinde de condițiile de funcționare a motorului (viteza si sarcina), precum și stilul de condus. Cu un stil de condus dinamic la viteză mare, atunci când motorul funcționează în moduri forțate, consumul de ulei de motor crește și poate depăși valoarea de mai sus.