1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană și plană și puneți frâna de parcare.
2. Porniți motorul și apăsați pedala de frână.
3. Mutați maneta comutatorului de gamă în toate pozițiile una câte una și apoi setați-o în poziția "P" (parcare).
4. Cu motorul la ralanti, scoateți joja transmisiei automate și ștergeți-o. Apoi introduceți joja în loc.
Figura. 1.183. Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate la vehiculele 4WD
5. Scoateți din nou joja. Nivelul normal al fluidului de lucru corespunde intervalului dintre semnele de pe joja de control (Fig. 1.183.
Scara A – pentru fluid de lucru fierbinte.
[Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: www.MAZbook.ru]
După conducerea mașinii, când lichidul a atins temperatura normală de funcționare (aproximativ 65°C), nivelul lichidului trebuie să se afle între reperele superioare și inferioare de pe partea stângă a jojei.
Scara B – pentru fluid de lucru rece.
Dacă motorul nu a pornit și temperatura mediului ambiant este de aproximativ 20°C, nivelul lichidului trebuie să se afle între reperele superioare și inferioare de pe partea dreaptă a jojei.
Introduceți joja complet până se oprește. Când adăugați fluid de lucru, monitorizați nivelul acestuia folosind joja pentru a nu-l umple peste nivelul maxim.
Nota. Verificați nivelul lichidului folosind semnele de pe ambele părți ale jojei. Pentru a evita erori, verificați nivelul folosind joja într-o zonă bine luminată.