1. Паркирајте возило на равној површини и повуците паркирну кочницу.
2. Покрените мотор и притисните педалу кочнице.
3. Померите ручицу мењача у све положаје један по један, а затим је поставите у положај «Р» (паркинг).
4. Док мотор ради у празном ходу, извадите мерну шипку аутоматског мењача и обришите је сувом. Затим уметните шипку за мерење нивоа на своје место.
Сл. 1.183. Провера нивоа течности за аутоматски мењач на возилима са 4ВД
5. Поново уклоните шипку. Нормалан ниво радне течности одговара опсегу између ознака на контролној шипки, (пиринач. 1.183.
Скала А - за врући радни флуид.
Након вожње аутомобила када је течност достигла нормалну радну температуру (око 65°С), ниво течности треба да буде између горње и доње ознаке на левој страни мерне шипке.
Скала Б - за хладни радни флуид.
Ако мотор није радио, а температура околине је око 20°Ц, тада ниво течности треба да буде између горње и доње ознаке на десној страни мерне шипке.
Уметните мерну шипку до краја док се не заустави. Приликом допуњавања радне течности, контролишите њен ниво на мерној шипки како се не би препунили изнад максималног нивоа.
Белешка. Проверите ниво радне течности на етикетама на обе стране контролне сонде. Да бисте елиминисали грешке, контролишите ниво на сонди у добро осветљеном простору.