1. Поставите возило на равну, равну површину и повуците паркирну кочницу.
2. Покрените мотор и притисните педалу кочнице.
3. Померите ручицу прекидача опсега у све позиције један по један, а затим је поставите у положај "П" (паркинг).
4. Док мотор ради у празном ходу, извадите шипку за мерење вредности аутоматског мењача и обришите је сувом. Затим уметните шипку за мерење нивоа на своје место.
Цртање. 1.183. Провера нивоа течности за аутоматски мењач на возилима са погоном на све точкове 4WD
5. Поново уклоните шипку. Нормалан ниво радне течности одговара опсегу између ознака на контролној шипки (Сл. 1.183.
Скала А – за врући радни флуид.
Након вожње, када течност достигне нормалну радну температуру (око 65°Ц), ниво течности треба да буде између горње и доње ознаке на левој страни шипке.
Скала Б – за хладни радни флуид.
Ако мотор није радио, а температура околине је око 20°Ц, ниво течности треба да буде између горње и доње ознаке на десној страни мерне шипке.
Оригинални текст се може наћи на: MazBook
Убаците мерну шипку до краја док се не заустави. Када додајете радну течност, пратите њен ниво помоћу мерне шипке како не бисте је препунили изнад максималног нивоа.
Напомена. Проверите ниво течности користећи ознаке на обе стране шипке за мерење нивоа. Да бисте избегли грешке, проверите ниво помоћу мерне шипке на добро осветљеном месту.