1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.
2. Uruchom silnik i wciśnij pedał hamulca.
3. Przesuń dźwignię wyboru zakresu do wszystkich pozycji po kolei, a następnie ustaw ją w pozycji «R» (parking).
4. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wyjmij bagnet automatycznej skrzyni biegów i wytrzyj go do sucha. Następnie włóż bagnet na miejsce.
Ryż. 1.183. Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów w pojazdach z napędem na 4 koła
5. Ponownie wyjmij bagnet. Normalny poziom płynu roboczego odpowiada zakresowi między znakami na bagnecie kontrolnym, (Ryż. 1.183.
Skala A - dla gorącego płynu roboczego.
Po jeździe samochodem, gdy płyn osiągnął normalną temperaturę roboczą (około 65°С), poziom płynu powinien znajdować się między górnym i dolnym oznaczeniem po lewej stronie wskaźnika poziomu.
Skala B - dla płynu do pracy na zimno.
Jeśli silnik nie pracował, a temperatura otoczenia wynosi około 20°C, poziom płynu powinien znajdować się między górnym i dolnym oznaczeniem po prawej stronie wskaźnika poziomu.
Włóż bagnet do końca, aż się zatrzyma. Podczas uzupełniania płynu roboczego należy kontrolować jego poziom na bagnecie, aby nie przelać powyżej poziomu maksymalnego.
Notatka. Sprawdzić poziom cieczy roboczej na etykietach po obu stronach sondy kontrolnej. Aby wyeliminować błędy, kontroluj poziom na sondzie w dobrze oświetlonym miejscu.