Zaklinuj koła i zaciągnij hamulec ręczny.
Podłącz obrotomierz.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «D».
Wciśnij lewą stopę na pedał hamulca.
Delikatnie naciśnij pedał przyspieszenia prawą stopą.
Gdy tylko prędkość obrotowa silnika przestanie rosnąć, zapisz odczyt obrotomierza i zwolnij pedał przyspieszenia.
Uwaga: Nie trzymaj pedału przyspieszenia wciśniętego przez nie więcej niż 5 sekund.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «N» i pozostawić silnik na biegu jałowym przez kilka minut. Wciśnij pedał hamulca, delikatnie wciśnij pedał przyspieszenia, a gdy prędkość obrotowa silnika przestanie rosnąć, zapisz odczyt obrotomierza i zwolnij pedał przyspieszenia.
Wykonaj te same czynności, kolejno ustawiając dźwignię zmiany biegów w pozycjach «2», «1» i «R».
Porównaj uzyskane wartości z nominalnym trybem testowym automatycznej skrzyni biegów.
Na podstawie tabeli oceń wyniki testu działania automatycznej skrzyni biegów.