Umieść kliny pod koła i zaciągnij hamulec ręczny.
Podłącz obrotomierz.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "D".
Naciśnij pedał hamulca lewą nogą.
Płynnie naciśnij pedał przyspieszenia prawą nogą.
Gdy tylko obroty silnika przestaną rosnąć, zapisz odczyt obrotomierza i zwolnij pedał przyspieszenia.
Uwaga: Dopuszczalne jest przytrzymanie pedału przyspieszenia nie dłużej niż 5 sekund.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "N" i pozostaw silnik na kilka minut na biegu jałowym. Naciśnij pedał hamulca, delikatnie naciśnij pedał przyspieszenia, a gdy obroty silnika przestaną rosnąć, zapisz odczyt obrotomierza i zwolnij pedał przyspieszenia.
Wykonaj te same czynności, kolejno przesuwając dźwignię zmiany biegów do pozycji "2", "1" i "R".
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: Mazbook
Porównaj wartości uzyskane z nominalnym trybem testowym automatycznej skrzyni biegów.
Korzystając z tabeli, oceń wyniki sprawdzenia działania automatycznej skrzyni biegów.