- pedał hamulca jest wciśnięty;
- wciśnięty przycisk dźwigni zmiany biegów.
Ryż. 3,77. Działanie mechanizmu automatycznej zmiany biegów
Gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty, sworzeń suwaka znajduje się w położeniu pokazanym na rysunku 3.77, ustawionym przez pedał hamulca. W ten sposób blok suwaka jest blokowany przez krzywkę. W tej pozycji linka blokady i krzywka blokady są zablokowane, sworzeń prowadzący na dźwigni zmiany biegów również nie przesuwa się ze swojego położenia. Ponadto dźwigni zmiany biegów nie można ustawić w innym położeniu niż P.
Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, sworzeń suwaka przesuwa się swobodnie w kierunku B. Zespół suwaka może również swobodnie się poruszać. Linka zamka i krzywka zamka nie są zablokowane, dzięki czemu możliwe staje się przesunięcie dźwigni z położenia P.