1. Поставете автомобила на равна, равна повърхност и задействайте ръчната спирачка.
2. Стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката.
3. Преместете лоста за превключване на обхвата на всички позиции една по една и след това го поставете на позиция "P" (паркинг).
4. Докато двигателят работи на празен ход, извадете измервателната пръчка на автоматичната скоростна кутия и я избършете на сухо. След това поставете измервателната пръчка на място.
Фиг. 1,183. Проверка на нивото на течността в автоматичната трансмисия на автомобили с 4WD
(Статията е базирана на данни от уебсайта: Mazbook)
5. Извадете отново измервателната пръчка. Нормалното ниво на работната течност съответства на диапазона между маркировките на контролната пръчка (фиг. 1.183.
Скала А – за горещ работен флуид.
След шофиране на автомобила, когато течността достигне нормална работна температура (около 65°C), нивото на течността трябва да бъде между горната и долната маркировка от лявата страна на масломерната пръчка.
Скала B – за студена работна течност.
Ако двигателят не е работил и температурата на околната среда е около 20°C, нивото на течността трябва да е между горната и долната маркировка от дясната страна на измервателната пръчка.
Поставете измервателната пръчка докрай, докато спре. Когато добавяте работна течност, следете нейното ниво с помощта на измервателната пръчка, за да не я препълните над максималното ниво.
Забележка. Проверете нивото на течността, като използвате маркировките от двете страни на измервателната пръчка. За да избегнете грешки, проверете нивото с помощта на измервателната пръчка на добре осветено място.