Pozornosť.
- Neodstraňujte uzáver chladiaceho systému ani vypúšťaciu zátku chladiča, keď je motor v chode alebo keď sú motor a chladič horúce. Vriaca chladiaca kvapalina a para môžu uniknúť a spôsobiť vážne popáleniny. Môže tiež spôsobiť poškodenie motora a chladiaceho systému.
- Vypnite motor a počkajte, kým nevychladne. Aj vtedy treba kryt chladiaceho systému otvárať veľmi opatrne. Obalte uzáver hrubou látkou a pomaly ním otáčajte proti smeru hodinových ručičiek do prvej pevnej polohy, aby ste uvoľnili nadmerný tlak v systéme.
- Po normalizácii tlaku v chladiacom systéme zatlačte kryt handrou a otáčaním ho vyberte.
- V závislosti od verzie vozidla môže ventilátor chladiča fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní. Preto je potrebné držať ruky a nástroje mimo lopatiek aj nefunkčného ventilátora, aby nedošlo k zraneniu alebo poškodeniu ventilátora. Pri údržbe ventilátora chladiča alebo komponentov v jeho blízkosti nezabudnite odpojiť záporný pól batérie.
[Celý text je na webovej stránke: MAZBOOK.RU]