Увага!.
- Не знімати кришку системи охолодження та не відвертати пробку зливного отвору радіатора при працюючому двигуні або коли двигун та радіатор гарячі. Кипляча рідина, що охолоджує, і пара можу вирватися назовні і заподіяти серйозні опіки. Крім того, це може стати причиною пошкоджень двигуна та системи охолодження.
- Вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Навіть після цього потрібно відкривати кришку системи охолодження з великою обережністю. Обмотати кришку товстою тканиною та повільно повернути проти годинникової стрілки до першого фіксованого положення, щоб скинути зайвий тиск у системі.
- Після того, як тиск у системі охолодження буде нормалізовано, притиснути кришку тканиною та, повертаючи, зняти.
- Залежно від версії автомобіля вентилятор радіатора може працювати навіть при вимкненому запаленні. Тому необхідно тримати руки та інструменти подалі від лопат навіть непрацюючого вентилятора, щоб не отримати травм і не пошкодити вентилятор. Обов'язково від'єднуйте негативну клему акумулятора при обслуговуванні вентилятора радіатора або вузлів поруч з ним.
Стаття спирається на дані сайту (mazbook)