MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda3 BK (2003-2009)

Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia pre kontrolu a údržbu (Mazda 3 BK)

  • Hlavná
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia pre kontrolu a údržbu
0
Obsah: Vykonávanie údržby ⇓ Bežiaci motor ⇓
Pri prevádzke automobilu nevyhnutne dochádza k procesom, ako je oslabovanie komponentov a zostáv, opotrebovanie trecích plôch, porušovanie regulačných parametrov, starnutie gumových výrobkov a náterov. Aby sa predišlo poruchám a zvýšila spoľahlivosť vozidla, je zabezpečená plánovaná preventívna údržba, ktorá zahŕňa kontrolu, nastavovanie, mazanie, ako aj výmenu jednotlivých dielov.

Táto podkapitola knihy pomôže automobilovému nadšencovi udržiavať auto v dobrom stave, znižovať prevádzkovú spotrebu paliva a oleja a predĺžiť životnosť auta. Tento pododdiel poskytuje všeobecný plán preventívnej údržby vozidla, po ktorom nasledujú pododdiely, ktoré podrobnejšie opisujú operácie údržby. Výkresy motorového priestoru a spodku vozidla obsiahnuté v knihe vám umožňujú získať predstavu o umiestnení hlavných prvkov. Vykonávanie údržby v prísnom súlade s plánom uvedeným v knihe zabezpečí dlhú a spoľahlivú službu vozidla.

Pri servise vášho vozidla si všimnete, že niektoré operácie je možné kombinovať. Napríklad, ak zdvihnete auto na nejakú operáciu, môžete súčasne skontrolovať komponenty výfukového systému. Dôkladne sa pripravte na údržbu. Prečítajte si popis operácie, ktorú sa chystáte vykonať a zakúpte si na ňu potrebné náradie a náhradné diely. Ak narazíte na problém, ktorý nedokážete vyriešiť sami, obráťte sa na odborníka.

Pravidelná údržba zabezpečí:
  • dobrá spotreba paliva;
  • dlhá životnosť vozidla;
  • radosť z jazdy autom;
  • bezpečnosť premávky;
  • spoľahlivosť;
  • možnosť využitia všetkých výhod záruky;
  • súlad s požiadavkami platnej legislatívy v oblasti ochrany životného prostredia.




Vykonávanie údržby



Údržba vozidla je nebezpečná, ak sa nedodržiavajú pokyny a príslušné bezpečnostné opatrenia. Niektoré operácie predstavujú riziko vážneho zranenia. Ak nemáte dostatočné znalosti a praktické skúsenosti alebo nemáte potrebné nástroje alebo vybavenie na vykonanie práce, dajte si vozidlo opraviť v autorizovanom servise predajcu Mazda.

Bežiaci motor



Je nebezpečné pracovať v motorovom priestore, ak motor nie je vypnutý. Riziko zranenia je ešte väčšie, ak nosíte šperky alebo voľné oblečenie. Šperky, objemné alebo dlhé kusy oblečenia sa môžu zachytiť do rotujúcich častí, čo môže viesť k zraneniu. Preto, ak je potrebné vykonávať práce v motorovom priestore pri bežiacom motore, nezabudnite odstrániť všetky šperky (najmä prstene, náramky, hodinky, retiazky), oblečte si kravatu, šatku alebo podobný voľný odev predtým, než sa priblížite k motoru alebo ventilátoru chladiča, ktorý sa môže nečakane spustiť a roztočiť.

Viskozita motorového oleja ovplyvňuje spotrebu paliva a výkon motora pri nízkych teplotách (napríklad na naštartovanie studeného motora). Použitie motorového oleja s nízkou viskozitou zlepšuje spotrebu paliva a uľahčuje štartovanie motora pri nízkych teplotách okolia. Pri vysokých teplotách okolia je však potrebné použitie viskóznejšieho motorového oleja, ktorý poskytuje lepšie podmienky mazania častí motora.

Pri výbere viskozity motorového oleja zvážte prevládajúci rozsah okolitých teplôt až do ďalšej výmeny oleja. Potom určte odporúčanú viskozitu motorového oleja pomocou vyššie uvedených tabuliek.



(Pôvodný článok je uverejnený dňa: www.MAZbook.ru)

Poznámka. Spotreba motorového oleja je spôsobená najmä vyhorením olejového filmu na stenách valcov, spaľovaním oleja, ktorý sa dostal do valcov motora cez ventilačný systém kľukovej skrine, a stratami odparovaním. Prirodzená spotreba motorového oleja pre zdravý motor je do 0,8 litra na 1000 km najazdených kilometrov vozidla. Na začiatku prevádzky vozidla pri zábehu častí motora môže spotreba motorového oleja prekročiť uvedenú hodnotu. Spotreba motorového oleja závisí od prevádzkových režimov motora (otáčky a zaťaženie kľukového hriadeľa), ako aj návyky pri šoférovaní auta. Pri dynamickom vysokorýchlostnom štýle jazdy, keď motor pracuje v nútených režimoch, sa spotreba motorového oleja zvyšuje a môže prekročiť hodnotu uvedenú vyššie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda3 BK » Údržba auta
Ďalšie

Kontrola hladiny motorového oleja
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Kontrola hladiny kvapaliny v nádrži posilňovača riadenia
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke
Kontrola a nastavenie parkovacej brzdy
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom Mazda Familia 6 (1989-1994)
Zapaľovací systém — všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia pri demontáži napájacej… Mazda6 GG (2002-2008)
Bezpečnostné opatrenia pri práci s chladiacim systémom Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 47 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Nastavenie sedadla
  • Bezpečnostné systémy
  • Jazda a prevádzka
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora (benzín)
  • Oprava motora (benzín)
  • Dieselový motor (Z6)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Kontroly zariadení
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐