MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Агульныя звесткі і меры бяспекі пры аглядзе і тэхнічным абслугоўванні (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Агульныя звесткі і меры бяспекі пры аглядзе і тэхнічным абслугоўванні
0
Змест: Выкананне тэхнічнага абслугоўвання ⇓ Які працуе рухавік ⇓
Пры эксплуатацыі аўтамабіля непазбежна адбываюцца такія працэсы, як паслабленне мацавання вузлоў і агрэгатаў, знос якія труцца паверхняў, парушэнне рэгулявальных параметраў, старэнне гуматэхнічных вырабы і лакафарбавых пакрыццяў. Для папярэджання няспраўнасцяў і падвышэнні надзейнасці аўтамабіля прадугледжана планава-папераджальнае тэхнічнае абслугоўванне, якое складаецца з праверачныя, рэгулявальныя, змазачныя працы, а таксама замену асобных дэталяў.

Гэты падраздзел кнігі дапаможа аўтааматару падтрымліваць аўтамабіль у спраўным стане, паменшыць эксплуатацыйны выдатак паліва і маслы і падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля. У дадзеным падраздзеле прыведзены агульны план планава-папераджальнага тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, далей ідуць падраздзелы, якія апісваюць аперацыі тэхнічнага абслугоўвання больш падрабязна. Якія змяшчаюцца ў кнізе малюнкі маторнага адсека і дна кузава аўтамабіля дазваляюць атрымаць уяўленне аб размяшчэнні асноўных элементаў. Правядзенне тэхнічнага абслугоўвання ў строгай адпаведнасці з прыведзеным у кнізе планам забяспечыць доўгую і надзейную службу аўтамабіля.

Пры абслугоўванні аўтамабіля вы заўважыце, што некаторыя аперацыі можна сумяшчаць. Напрыклад, калі вы паднялі аўтамабіль для правядзення якой-небудзь аперацыі, то можаце адначасова праверыць элементы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў. Старанна падрыхтавацца да правядзення тэхнічнага абслугоўвання. Прачытайце апісанне аперацыі, якую вы збіраецеся выканаць, і купіце неабходныя для гэтага прылады і запасныя часткі. Калі вы сутыкнуліся з праблемай, якую не ў стане вырашыць самастойна, звернецеся да адмыслоўцаў.



Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне забяспечыць:
  • добрую паліўную эканамічнасць;
  • працяглы тэрмін службы аўтамабіля;
  • атрыманне задавальнення ад ваджэння аўтамабіля;
  • бяспека руху;
  • надзейнасць;
  • імагчымасць выкарыстання ўсіх пераваг гарантыі;
  • адпаведнасць патрабаванням дзейнага заканадаўства ў частцы аховы навакольнага асяроддзя.

Інфармацыя скапіявана з партала: www.MazBook.ru

Выкананне тэхнічнага абслугоўвання



Пры парушэнні інструкцый і адпаведных мер бяспекі тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля ўяўляе небяспеку. Выкананне некаторых аперацый звязана з рызыкай цяжкага траўміравання. Калі ў вас няма дастатковых ведаў і практычнага вопыту, або вы не размяшчаеце неабходным інструментам або абсталяваннем для правядзення працы, даручыце тэхнічнае абслугоўванне свайго аўтамабіля сэрвіснай станцыі афіцыйнага дылера Mazda.

Які працуе рухавік



Небяспечна працаваць у маторным адсеку, калі рухавік не заглушаны. Небяспека траўміравання становіцца яшчэ вышэй, калі вы носіце ўпрыгожванні ці адзенне вольнага крою. Упрыгожванні, аб'ёмныя або доўгія элементы адзення могуць патрапіць у якія верцяцца дэталі, што багата траўміраваннем. Таму, калі неабходна выконваць працы ў маторным адсеку пры які працуе рухавіку, абавязкова зніміце ўсе ўпрыгожванні (асабліва кольцы, бранзалеты, гадзіннік, ланцужкі), а таксама гальштук, шалік або аналагічныя свабодныя дэталі адзення, перш чым набліжацца непасрэдна да рухавіка або вентылятара астуджэння, які можа нечакана ўключыцца і пачаць круціцца.

Глейкасць маторнага алею ўплывае на паліўную эканамічнасць і эксплуатацыйныя ўласцівасці рухавіка пры нізкай тэмпературы (напрыклад, на пуск халоднага рухавіка). Ужыванне маловязкого маторнага алею паляпшае паліўную эканамічнасць і палягчае пуск рухавіка пры нізкіх тэмпературах навакольнага паветра. Аднак, пры высокай тэмпературы навакольнага паветра патрабуецца ўжыванне больш глейкага маторнага масла, якое забяспечвае лепшыя ўмовы змазкі дэталяў рухавіка.



Пры выбары глейкасці маторнага алею ўлічвайце пераважны дыяпазон тэмпературы навакольнага паветра ў перыяд да наступнай замены алею. Затым вызначыце рэкамендуемую глейкасць маторнага масла з дапамогай прыведзеных вышэй графікаў.

Заўвага. Выдатак маторнага алею абумоўлены, у асноўным, выгараннем алейнай плёнкі на сценках цыліндраў, згараннем алею, які патрапіў у цыліндры рухавіка праз сістэму вентыляцыі картэра, і стратамі на выпарэнне. Натуральны выдатак маторнага алею для спраўнага рухавіка складае да 0,8 л на 1000 км прабегу аўтамабіля. У пачатку эксплуатацыі аўтамабіля, калі адбываецца прыпрацоўка дэталяў рухавіка, выдатак маторнага масла можа перавышаць паказаную велічыню. Выдатак маторнага масла залежыць ад рэжымаў эксплуатацыі рухавіка (частаты кручэння каленчатага вала і нагрузкі), а таксама манеры ваджэння аўтамабіля. Пры дынамічным хуткасным стылі кіравання аўтамабіля, калі рухавік працуе ў фарсіраваных рэжымах, выдатак маторнага масла павялічваецца і можа перавышаць паказаную вышэй велічыню.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Праверка ўзроўню маторнага алею
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці ў бачку рулявога…
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці аўтаматычнай трансмісіі
Праверка і рэгуляванне стаяначнага тормазу
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Работы па тэхнічным абслугоўванні Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Меры бяспекі пры зняцці рухавіка Мазда Капэла 3 і 4 (1982-1992)
Агульныя звесткі і меры бяспекі пры кантрольным аглядзе і тэхнічным… Mazda6 GG (2002-2008)
Агульная інфармацыя аб планавым тэхнічным абслугоўванні Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры засцярогі пры працах з надзіманай падушкай бяспекі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 32 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐