Меры засцярогі пры працах з надзіманай падушкай бяспекі (Mazda 121 (3))

Перад зняццем падушкі бяспекі адлучыць адмоўны провад акумулятарнай батарэі і адвесці яго ў бок.

Пры адлучэнні правадоў ад акумулятарнай батарэі людзі не павінны знаходзіцца побач з падушкамі бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра.

Падушка бяспекі ў знятым стане павінна заўсёды размяшчацца так, каб абліцоўванне было накіравана ўверх.

Пры перапынку ў працы нельга пакідаць падушку бяспекі без нагляду.

Блок падушкі бяспекі нельга разбіраць, пры няспраўнасці яго трэба замяняць у камплекце. Бо ў ім утрымоўваюцца выбуханебяспечныя рэчывы, то блок трэба захоўваць у ёмістасці ці ў накрытым стане. Утылізаваць падушку бяспекі трэба ў майстэрні.

Неразраджаны зняты вузел падушкі бяспекі пры працяглым рамонце трэба захоўваць у зачыненай ёмістасці.

Падушку бяспекі правяраць толькі ў майстэрні. Не карыстацца кантрольнай лямпай, вальтметрам ці омметрам.

Нельга дапушчаць судотыку вузла падушкі бяспекі са змазкамі ці якія чысцяць рэчывамі.

Абліцавальная падушка рулявога кола не павінна прыляпляцца, выцягвацца і яе наогул нельга падвяргаць ніякім уздзеянням. Яе можна чысціць толькі сухой або злёгку вільготнай анучай, а таксама рэкамендаваным фірмай-вытворцам які чысціць сродкам.

Вузел падушкі бяспекі і блок кіравання адчувальныя да ўдараў. Калі яны ўпалі з вышыні больш за 50 см, то іх нельга выкарыстоўваць далей. Калі вышыня менш, тое трэба праверыць падушку бяспекі ў майстэрні.

Калі пры аварыі падушка бяспекі расчынілася, тое трэба ўсе вузлы падушкі бяспекі замяніць новымі (у майстэрні).

Пры зварачных працах злучальныя клемы зварачнага апарата падлучаць побач з месцам зваркі.