Запобіжні заходи при роботах з надувною подушкою безпеки (Mazda 121 (3))

Перед тим, як зняти подушку безпеки, від'єднайте негативний дріт акумулятора та відведіть його убік.

При від'єднанні проводів від акумуляторної батареї люди не повинні перебувати поруч із подушками безпеки для водія та переднього пасажира.

Подушка безпеки в знятому стані повинна завжди розташовуватися так, щоб облицювання було спрямоване вгору.

Під час перерви у роботі не можна залишати подушку безпеки без нагляду.

Блок подушки безпеки не можна розбирати, при несправності його необхідно замінювати в комплекті. Так як у ньому містяться вибухонебезпечні речовини, то блок потрібно зберігати в ємності або накритому стані. Утилізувати подушку безпеки слід у майстерні.

Нерозряджений знятий вузол подушки безпеки при тривалому ремонті слід зберігати в закритій ємності.

Подушку безпеки перевіряти лише у майстерні. Не користуватися контрольною лампою, вольтметром чи омметром.

Не можна допускати дотику вузла подушки безпеки зі змащуванням або речовинами, що чистять.

Облицювальна подушка рульового колеса не повинна приклеюватися, витягуватись і її взагалі не можна піддавати жодним впливам. Її можна очищати тільки сухою або злегка вологою ганчіркою, а також рекомендованим фірмою-виробником засобом для чищення.

Вузол подушки безпеки та блок керування чутливі до ударів. Якщо вони впали з висоти понад 50 см, їх не можна використовувати далі. Якщо висота менша, то потрібно перевірити подушку безпеки в майстерні.

Якщо при аварії подушка безпеки розкрилася, потрібно всі вузли подушки безпеки замінити новими (у майстерні).

При зварювальних роботах з'єднувальні клеми зварювального апарату приєднувати поруч із місцем зварювання.