MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Предпазни мерки при работа с въздушна възглавница (Mazda 121 (3))

  • Главна
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предпазни мерки при работа с въздушна възглавница
0
Преди да премахнете въздушната възглавница, изключете отрицателния кабел на акумулатора и го преместете настрани.

Когато изключвате кабелите на акумулатора, дръжте хората далеч от въздушните възглавници за шофьора и предния пътник.

Когато въздушната възглавница е свалена, тя винаги трябва да бъде позиционирана с облицовката нагоре.

По време на прекъсване на работа въздушната възглавница не трябва да се оставя без надзор.

Въздушната възглавница не може да се разглобява; ако не функционира, трябва да се смени в комплект. Тъй като съдържа експлозивни вещества, уредът трябва да се съхранява в контейнер или покрит. Въздушната възглавница трябва да се изхвърли в сервиз.

По време на продължителни ремонти неразреденият свален въздушен възглавник трябва да се съхранява в затворен контейнер.

Въздушната възглавница трябва да се проверява само в сервиз. Не използвайте тестова лампа, волтметър или омметър.

Не позволявайте въздушната възглавница да влиза в контакт със смазочни материали или почистващи препарати.

Възглавницата на волана не трябва да залепва, да се разтяга или да бъде подложена на какъвто и да било удар. Може да се почиства само със суха или леко влажна кърпа и препоръчан от производителя почистващ препарат.

Въздушната възглавница и блокът за управление са чувствителни към удари. Ако паднат от височина над 50 см, те не могат да се използват по-нататък. Ако височината е по-малка, тогава трябва да проверите въздушната възглавница в сервиз.

Ако въздушната възглавница се отвори по време на инцидент, всички компоненти на въздушната възглавница трябва да се сменят с нови (в работилницата).



[Съдържание, базирано на информация от MAZBOOK.ru]

Когато заварявате, свържете свързващите клеми на заваръчната машина близо до мястото на заваряване.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Mazda 121 (3) » Кормилно управление
Следващия

Кормилно управление — описание на конструкцията
Премахване и монтиране на волана
Премахване и монтиране на шарнира на кормилната щанга
Сваляне и поставяне на гумени капаци на кормилния механизъм
Отстраняване на въздуха от кормилния механизъм
Ъгли на центровка на колелата на автомобила
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Мерки за безопасност при работа с електронна система за запалване Mazda Familia 6 (1989-1994)
Предпазни мерки при работа по инжекционната система Mazda Capella 4 (1987-1992)
Предпазни мерки при работа с хладилен агент Mazda3 BK (2003-2009)
Индикатор за неизправност на системата за въздушна възглавница и… Mazda6 GG (2002-2008)
Предпазни мерки при работа с токсични вещества и материали Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 23 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Захранващ агрегат
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическо оборудване
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Задвижване на четири колела
  • Раздатъчна и скоростни кутии
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,25/1,4 л
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐