Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Премахване
Отстранете върха (съединението) от кормилния прът (1).
Развийте контрагайката (2) от кормилния прът.
Разхлабете монтажните скоби отвън (1) и отвътре (2), като използвате подходящи клещи. Отстранете външната скоба.
Серво управление: Издърпайте вентилационния маркуч (1).
Издърпайте гумения багажник през кормилната щанга (2).
Внимание: Ако капакът е бил повреден за дълго време, тогава поради това под него могат да попаднат частици мръсотия. Заедно със смазката те действат като абразивна паста и увреждат кормилния механизъм. В този случай, както и при ръжда по кормилната рейка трябва да се ремонтира кормилния механизъм.
Монтиране
Почистете свързващия прът (C) и го смажете леко.
Смажете леко капака (B) на местата, където е закрепен (E) и го поставете върху кормилната щанга (C).
Закрепете капака към корпуса на кормилната рейка (A) със скоба (D).
Закрепете капака към кормилния прът със скоба, за да направите това, поставете яката на капака плътно в жлеба на кормилния прът.
Затегнете контрагайката на свързващия прът.
Монтирайте края на напречната щанга.
Спуснете колата.
Проверете центровката на колелата и, ако е необходимо, регулирайте.
Проверете дали капакът се е обърнал. Ако това се случи, разхлабете скобата и завъртете капака обратно. Затегнете скобата.