Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Внимание: За модела Ford KA контактът на клаксона е вграден в модула на въздушната възглавница. Ако контактът на клаксона е повреден, трябва да се смени цялата въздушна възглавница. Не може да се отвори.
Премахване
Изключете отрицателния кабел от акумулатора при изключено запалване. Това ще изтрие данните от електронните блокове памет. Вижте инструкциите в глава. "Електрическо оборудване".
Изолирайте отрицателния извод на батерията, за да предотвратите неочакван контакт.
Предпазни мерки: След като изключите батерията, изчакайте поне 2 минути, за да се разреди кондензаторът. Това предотвратява неочаквано задействане на въздушната възглавница и задействане на обтегача на предпазния колан.
Развийте винтовете на горната тапицерия на кормилната колона (1) и свалете тапицерията.
Развийте винтовете на долната тапицерия на кормилната колона (2) и свалете тапицерията.
Отстранете двата монтажни болта на въздушната възглавница от задната част на волана. За да направите това, завъртете леко волана надясно и наляво, за да стигнете до болтовете.
Издърпайте леко въздушната възглавница от волана и откачете двете скоби.
Издърпайте конектора от въздушната възглавница.
Внимателно отстранете въздушната възглавница от автомобила.
Предпазни мерки: Винаги носете и съхранявайте въздушната възглавница с лицевата страна нагоре. Не стойте близо до въздушната възглавница, когато я транспортирате. Спазвайте правилата за работа с въздушната възглавница.
Поставете волана в средно положение, като колелата сочат право напред. В това положение заключете ключалката на кормилната колона.
Развийте винтовете и отстранете приемащите и предаващите части на имобилайзера от ключа за запалване.
Разкачете конектора (1) за въздушната възглавница.
Развийте болта (2), закрепващ волана. Все още не сваляйте волана.
Завъртете ключа за запалване в положение "I", издърпайте волана от кормилната колона и върнете ключа в положение "0".
Освободете спиралната пружина. За да направите това, освободете трите закопчалки (2) и издърпайте щепсела (1). Когато правите това, дърпайте щепсела, а не кабела.
Свалете винтовата пружина.
Монтиране
Центрирайте спиралната пружина преди монтажа. За да направите това, натиснете издатината за закрепване (1) и я задръжте. Завъртете вътрешния ротор обратно на часовниковата стрелка (2) и обратно на часовниковата стрелка външния ротор, докато се закрепи здраво. Накрая завъртете вътрешния ротор по посока на часовниковата стрелка (3) приблизително 3 3/4 оборота. В това положение освободете закрепващата издатина и се уверете, че вътрешният ротор е заключен в това положение.
Внимание: Ако се съмнявате в правилната позиция на спиралната пружина, повторете процеса на центриране на спиралната пружина.
Поставете спиралната пружина и я закрепете в фиксаторите.
Поставете щепсела.
Поставете волана в средно положение на кормилната колона. Когато правите това, уверете се, че монтажните пластини на винтовата пружина са правилно закрепени над заключващия щифт на ключалката на кормилната колона.
Затегнете монтажния болт на кормилната колона до 45 Nm.
Свържете конектора на въздушната възглавница.
Инсталирайте и закрепете приемащата и предавателната част на имобилайзера с винтове.
Внимателно поставете въздушната възглавница на волана и поставете конектора върху въздушната възглавница. Закрепете двете скоби.
Леко затегнете двата монтажни болта на въздушната възглавница в задната част на волана. За да направите това, завъртете волана наляво и надясно на 90° от средната позиция, за да получите достъп до болтовете.
Монтирайте облицовките на кормилната колона и ги закрепете с винтове.:
Свържете отрицателния кабел към акумулатора. В този случай в колата не трябва да има никой.
Задайте показанията на часовника.
Ако е необходимо, въведете радио кодове.