Pažnja: Za model Ford KA, kontakt sirene ugrađen je u modul zračnog jastuka. Ako kontakt sirene ne radi, cijeli sklop zračnog jastuka mora se zamijeniti. Ne može se otvoriti.
Povlačenje
Odvojite negativni kabel od akumulatora dok je paljenje isključeno. Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova. Pogledajte upute u pogl. «električna oprema».
Izolirajte negativni terminal akumulatora kako biste spriječili neočekivani kontakt.
Mjere opreza: nakon odspajanja baterije pričekajte najmanje 2 minute da se kondenzator isprazni. Time se sprječava nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka i aktiviranje zatezača sigurnosnog pojasa.
Otpustite vijke na gornjoj oblogi stupa upravljača (1) i izvadite poklopac.
Otpustite vijke na donjoj oblogi stupa upravljača (2) i izvadite poklopac.
Uklonite dva vijka za pričvršćivanje zračnog jastuka sa stražnje strane upravljača. Da biste to učinili, lagano okrenite upravljač udesno i ulijevo kako biste došli do vijaka.
Lagano povucite zračni jastuk od upravljača i otkačite dvije kopče.
Izvucite utikač iz zračnog jastuka.
Pažljivo uklonite zračni jastuk iz vozila.
Mjere opreza: Zračni jastuk uvijek treba nositi i čuvati okrenut prema gore. Držite se podalje od zračnog jastuka kada se transportira. Pridržavajte se pravila za rukovanje zračnim jastukom.
Postavite upravljač u srednji položaj s kotačima usmjerenim ravno naprijed. Zaključajte bravu stupa upravljača u ovom položaju.
Odvijte vijke i uklonite dio imobilizatora za primanje i odašiljanje s prekidača za paljenje.
Isključite utikač (1) za zračni jastuk.
Odvijte vijak (2) nosači volana. Nemojte još skidati upravljač.
Okrenite ključ za paljenje u položaj «I», povucite upravljač sa stupa upravljača i vratite ključ u «0».
Otpustite zavojnu oprugu. Da biste to učinili, otpustite tri jezička za pričvršćivanje (2) i izvucite utikač (1). Istovremeno povucite utikač, a ne žicu.
Skinite zavojnu oprugu.
Montaža
Centrirajte zavojnu oprugu prije ugradnje. Da biste to učinili, pritisnite jezičak za pričvršćivanje (1) i zadrži ga. Rotirajte unutarnji rotor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (2) i prema vanjskom rotoru dok čvrsto ne nasjedne. Na kraju okrenite unutarnji rotor u smjeru kazaljke na satu (3) oko 3 3/4 okreta. U tom položaju otpustite ušicu za pričvršćivanje i provjerite je li unutarnji rotor zaključan u tom položaju.
Pažnja: Ako postoji bilo kakva sumnja o ispravnom položaju zavojne opruge, ponovite postupak centriranja zavojne opruge.
Umetnite spiralnu oprugu i učvrstite je u pričvrsne jezičke.
Stavite utikač.
Postavite upravljač u srednji položaj na stupu upravljača. Kada to radite, provjerite jesu li jezičci za pričvršćivanje zavojne opruge ispravno uskočili iznad zatika za zaključavanje brave stupa upravljača.
Zategnite vijak stupa upravljača na 45 Nm.
Spojite konektor zračnog jastuka.
Ugradite i pričvrstite vijcima prijemne i prijenosne dijelove imobilizatora.
Pažljivo postavite zračni jastuk na upravljač, pričvrstite čep na zračni jastuk. Popravite dvije stezaljke.
Lagano zategnite dva vijka za pričvršćivanje zračnog jastuka na stražnjoj strani upravljača. Da biste to učinili, okrenite upravljač lijevo i desno za 90°od središnjeg položaja kako biste pristupili vijcima.
Postavite obloge stupa upravljača i pričvrstite ih vijcima.:
Spojite negativni kabel na bateriju. U tom slučaju nitko ne smije biti u automobilu.
Podesite sat.
Ako je potrebno, unesite radio kodove.