MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Uklanjanje i ugradnja zgloba poluge upravljača (Mazda 121 (3))

  • Glavna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Šasija
  • Upravljački sustav
  • Uklanjanje i ugradnja zgloba poluge upravljača
0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓

Uklanjanje



Označite položaje prednjih kotača tako da zatim možete postaviti balansirane kotače na njihove prethodne položaje. Dok je vozilo na tlu, otpustite matice kotača. Podignite i poduprite vozilo sprijeda i uklonite prednje kotače.

Otpustite sigurnosnu maticu (1), držeći polugu upravljača za plošne s otvorenim ključem.


Otpustite sigurnosnu maticu (1), držeći polugu upravljača za plošne s otvorenim ključem.

Pažnja: Lijeva spona ima lijevi navoj, desna spona ima desni navoj.


Ford Fiesta/Mazda 121: Odvrnite samosigurnosnu maticu (3), držeći zatik šarke šesterokutnim ključem (2).

Ford KA: Odvijte maticu (D) uklanjanjem rascjepka (E) sa spoja na kraju spone (A) na zglobu…


Ford KA: Odvijte maticu (D) uklanjanjem rascjepka (E) sa spoja na kraju spone (A) na zglobu upravljača (F). (B - protumatica; C - poluga upravljača).

Pritisnite spoj spone iz zgloba upravljača pomoću prikladnog izvlakača (4).


Pritisnite spoj spone iz zgloba upravljača pomoću prikladnog izvlakača (4).



Pažnja: Nakon što ste skinuli spoj spone s zgloba upravljača, omotajte ga krpama kako biste ga zaštitili od oštećenja.


Zakrenite šarku (savjet) spona od spone.

Pažnja: Izbrojite broj okretaja i prilikom postavljanja zategnite vrh na isti način. Zapamtite da lijeva spona ima lijevi navoj, a desna spona ima desni navoj.


Montaža



Zavijte šarku (savjet) polugu upravljača na označeni broj okretaja i učvrstite je protumaticom. Samo zategnite sigurnosnu maticu, ali je nemojte još zatezati.

Pažnja: ako uklonite oba vrha (šarke), nemojte ih pobrkati. Lijevi vrh ima utisnuto slovo L na dnu, a desni vrh ima slovo R.


(Članak je dostupan na web stranici: Mazbook)

Umetnite zatik šarke u zglob upravljača.

Ford Fiesta/Mazda 121: Zavrtite novu samosigurnosnu maticu na klin šarke, držeći klin imbus ključem. Zategnite maticu momentom od 35 Nm.

Ford KA: zategnite maticu zakretnim momentom od 25 Nm i pričvrstite je novom rascjepkom. Ako rascjepka ne uđe kroz rupu, nemojte otpuštati maticu, već je zategnite tako da rascjepka može ući.

Ugradite prednje kotače u skladu s prethodno unesenim oznakama. Prije nego to učinite, podmažite sjedište za centriranje glavčine kotača mašću. Ne podmazujte navoje klinova kotača. Zategnite matice kotača. Spustite automobil i zategnite matice kotača poprečno do zakretnog momenta od 40 Nm.

Malo zaljuljajte auto da prilagodite ovjes.

Zategnite sigurnosnu maticu kraja spone na 65 Nm.

Provjerite poravnanje prednjih kotača (u radionici).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda 121 (3) » Upravljački sustav
Sljedeći

Skidanje i postavljanje volana
Mjere opreza pri radu na zračnom jastuku
Upravljanje — opis dizajna
Skidanje i postavljanje gumenih navlaka za upravljački mehanizam
Uklanjanje zraka iz upravljačkog mehanizma
Kutovi poravnanja kotača automobila
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Uklanjanje i ugradnja mehaničkog upravljača Mazda Familia 5 (1985-1989)
Pričvršćivač stražnjeg zgloba upravljača — uklanjanje i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 39 + 48 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐