Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Позначити положення передніх коліс, щоб потім встановити збалансовані колеса в попередні положення. Коли автомобіль стоїть на землі, послабити гайки коліс. Підняти та підперти автомобіль спереду та зняти передні колеса.
Послабити контргайку (1), утримуючи при цьому ріжковим ключем рульову тягу за лиски.
Увага: Ліва рульова тяга має ліве різьблення, права рульова тяга - праве різьблення.
Ford Fiesta/Mazda 121: відкрутити гайку (3), що самоконтряться, утримуючи при цьому палець шарніра шестигранним ключем (2).
Ford КА: відкрутити корончасту гайку (D), витягнувши шплінт (Е), з шарніру наконечника рульової тяги (А) на важелі поворотного кулака (F). (В - контргайка; С - рульова тяга).
Видавити шарнір рульової тяги з поворотного кулака за допомогою відповідного знімача (4).
Увага: Після зняття шарніра рульової тяги з поворотного кулака обмотати його ганчірками, щоб запобігти пошкодженню.
Скрутити шарнір (наконечник) кермової тяги з кермової тяги.
Увага: Підрахувати кількість обертів і при установці закрутити наконечник так само. Пам'ятати про те, що ліва рульова тяга має ліве різьблення, а права тяга - праве різьблення.
Встановлення
Накрутити шарнір (наконечник) кермової тяги на зазначену кількість обертів і закріпити його контргайкою. Контргайку тільки закрутити, але поки що не затягувати.
Увага: Якщо зняти обидва наконечники (шарніри), то не плутати їх. На лівому наконечнику внизу вибито букву L, а правому - букву R.
Вставити палець шарніра у поворотний кулак.
Ford Fiesta/Mazda 121: закрутити нову гайку на палець шарніра, що само-контрится, утримуючи палець шестигранним ключем. Затягнути гайку моментом 35 Нм.
Ford КА: затягнути корончасту гайку моментом 25 Нм та зафіксувати новим шплінтом. Якщо шплінт не проходить через отвір, гайку не послаблювати, а дотягнути, щоб шплінт зміг увійти.
Встановити передні колеса відповідно до зроблених раніше міток. Перед цим змастити консистентним мастилом центрирующее гніздо для маточини колеса. Різьблення шпильок для коліс не змащувати. Закрутити гайки коліс. Опустити автомобіль і затягнути гайки коліс хрест-навхрест моментом 40 Нм.
Небагато похитати автомобіль, щоб встановилася підвіска.
Затягнути контргайку наконечника кермової тяги моментом 65 Нм.
Перевірити сходження передніх коліс (у майстерні).