2. Огляньте трос по всій довжині та переконайтеся, що він ніде не застряг.
3. Розігрійте двигун до нормальної робочої температури і переконайтеся, що заслінка повністю відкрита (Розділ 14), а трос правильно відрегульований (Розділ 4 ).
4. Виміряйте люфт троса у карбюратора і відрегулюйте його, при необхідності, як показано на ілюстрації. Люфт має бути 1-3 мм.
Регулювання тяги дросельної заслінки (Розділ 19 ):
- А - Якщо люфт потребує регулювання, повертайте цю гайку
- Натисніть педаль до упору і, якщо дросельна заслінка карбюратора відкрита не повністю, відрегулюйте її положення цим болтом