Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Eltávolítás
Jelölje meg az első kerekek helyzetét, hogy ezután a kiegyensúlyozott kerekeket a korábbi helyzetükbe helyezhesse. Amikor a jármű a talajon van, lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel és támassza meg a járművet elölről, és vegye le az első kerekeket.
Lazítsa meg a biztosítóanyát (1), miközben a kormányrudat a lapoknál fogva egy villáskulccsal fogja meg.
Figyelem: A bal oldali vonórúd balmenetes, a jobb oldali kötőrúd jobbmenetes.
Ford Fiesta/Mazda 121: Csavarja ki az önzáró anyát (3), miközben egy imbuszkulccsal (2) tartja a csuklópánt csapját.
Ford KA: Csavarja le a záróanyát (D) úgy, hogy eltávolítja a sasszeget (E) a kormánycsuklókaron (F) lévő hajtórúdvég csuklójából (A). (B - ellenanya; C - kormányrúd).
Egy megfelelő lehúzóval (4) nyomja ki a tengelykapcsolót a kormánycsuklóból.
Figyelem: Miután eltávolította a hajtórúd csuklóját a kormánycsuklóról, tekerje be rongyokkal, hogy megóvja a sérülésektől.
Csavarja el a csuklópántot (tipp) kötőrúd kötőrúdból.
Figyelem: Számolja meg a fordulatszámot, és beszereléskor ugyanígy húzza meg a hegyet. Ne feledje, hogy a bal oldali kötőrúd balmenetes, a jobb oldali kötőrúd pedig jobbmenetes.
Telepítés
Csavarja fel a zsanért (tipp) a kormányrudat a megjelölt fordulatszámig, és rögzítse egy ellenanyával. Csak húzza meg az ellenanyát, de még ne húzza meg.
Figyelem: Ha mindkét hegyet (zsanérokat) eltávolítja, ne keverje össze őket. A bal hegy alján az L betű, a jobb oldalon pedig az R betű található.
Illessze be a csuklócsapot a kormánycsuklóba.
Ford Fiesta/Mazda 121: Csavarja rá az új önzáró anyát a csuklócsapra, és tartsa a csapot egy imbuszkulccsal. Húzza meg az anyát 35 Nm nyomatékkal.
Ford KA: húzza meg a csavaranyát 25 Nm nyomatékkal, és rögzítse új sasszeggel. Ha a sasszeg nem fér át a furaton, ne lazítsa meg az anyát, hanem húzza meg úgy, hogy a sasszeg be tudjon menni.
Szerelje fel az első kerekeket az előző jelöléseknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, kenje meg zsírral a kerékagy központosító ülését. Ne kenje meg a kerékcsapok meneteit. Húzza meg a kerékanyákat. Engedje le az autót, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 40 Nm nyomatékkal.
Ringassa meg egy kicsit az autót a felfüggesztés beállításához.
Húzza meg a hajtórúd végének ellenanyáját 65 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze az első kerék beállítását (a műhelyben).