Tartalomjegyzék: …⇓ Az ellenőrzések előfeltételei ⇓
Az optimális menettulajdonságok és a minimális gumikopás csak akkor érhető el, ha a kerekek megfelelően vannak felszerelve. Fokozott és egyenetlen gumikopás, elégtelen stabilitás, rossz iránystabilitás egyenes irányú haladáskor és rossz kormányzás kanyarodás esetén, fel kell keresni egy műhelyt, és optikai módszerekkel ellenőrizni kell a kerékbeállítást.
A kerék geometriájának pontos mérése megfelelő felszerelés nélkül nem végezhető el. Ezért ebben a fejezetben a leírás a szükséges alapfogalmak magyarázatára korlátozódik.
Konvergencia/kerékdőlés/keresztirányú dőlés a pivot tengely/hosszirányú tilt a pivot tengely
A toe-in a kerekek közötti oldalirányú távolságra utal. A pozitív orr azt jelenti, hogy a kerekek a felezőpontok magasságában mérve kisebb távolságra vannak elöl, mint hátul. Negatív lábujj (eltérés) azt jelenti, hogy a kerekek eleje valamivel szélesebb, mint a hátsó.
A lábujj és a kormánytengely megakadályozza, hogy az úthibák átterjedjenek a kormányra, és a lehető legalacsonyabb legyen a kanyarodási súrlódás.
A dőlésszög az a szög, amellyel a kerék síkja eltér a függőlegestől. Az első kerekek így ferdén állnak, például negatív dőlésszöggel, a kerekek alsó pontjai szélesebbek, mint a felsők.
A kormánytengely a kormánycsukló kormánytengelye és a kerék talajt érő függőleges közötti szöge, a jármű mentén nézve.
A kormánytengely a kormánycsukló kormánytengelye és a függőleges között bezárt szög, ahol a kerék a talajt érinti, a járműre nézve. A görgő szöge jelentősen befolyásolja az első kerekek stabilitását. A túl kicsi szög miatt a kerék eltér a haladási iránytól rossz úton vagy oldalszélben, és ráadásul ahhoz is vezet, hogy elfordulás után a kormányzás nem tér vissza jól az egyenes helyzetbe.
Az ellenőrzések előfeltételei
A kormánymű megfelelően van beállítva.
A kormányrudakban és a felfüggesztésben nincs elfogadhatatlan holtjáték, a kerekek és a gumik rendben vannak.
A gumiabroncs nyomás megfelelő.
A jármű üzemi súlyú: a pótkerék és az emelő a nekik szánt helyeken van. Ezen kívül semmi sem lehet az autóban.
Az autó ezt megelőzően erősen rázkódott.
1. Camber; 2. A kormánytengely oldalirányú dőlése; 3. A forgástengely hosszirányú dőlése.
(Az információk a portálról másolva: mazbook.ru)