Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
Označte polohy predných kolies, aby ste potom mohli namontovať vyvážené kolesá na ich predchádzajúce pozície. Keď je vozidlo na zemi, uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite a podoprite vozidlo spredu a odstráňte predné kolesá.
Uvoľnite poistnú maticu (1), pričom držte tyč riadenia za plôšky pomocou vidlicového kľúča.
Pozor: Ľavá spojovacia tyč má ľavý závit, pravá spojovacia tyč má pravý závit.
Ford Fiesta/Mazda 121: Odskrutkujte samosvornú maticu (3), pričom čap závesu držte imbusovým kľúčom (2).
Ford KA: Odskrutkujte poistnú maticu (D) odstránením závlačky (E) z koncového kĺbu riadiacej tyče (A) na ramene čapu riadenia (F). (B - poistná matica; C - tyč riadenia).
Pomocou vhodného sťahováka (4) vytlačte spoj tiahla z čapu riadenia.
Upozornenie: Po vybratí kĺbu riadiacej tyče z čapu riadenia ho zabaľte handrou, aby ste ho chránili pred poškodením.
Otočte pánt (tip) spojovacia tyč od spojovacej tyče.
Pozor: Počítajte počet otáčok a pri montáži dotiahnite hrot rovnakým spôsobom. Pamätajte, že ľavá spojovacia tyč má ľavý závit a pravá spojovacia tyč má pravý závit.
Inštalácia
Zaskrutkujte záves (tip) tyč riadenia na vyznačený počet otáčok a zaistite ju poistnou maticou. Len dotiahnite poistnú maticu, ale ešte ju nedoťahujte.
Pozor: Ak odstránite oba hroty (pánty), nezamieňajte ich. Ľavý hrot má v spodnej časti vyrazené písmeno L a pravý hrot má písmeno R.
Vložte čap pántu do čapu riadenia.
Ford Fiesta/Mazda 121: Naskrutkujte novú samosvornú maticu na čap závesu, pričom čap držte imbusovým kľúčom. Utiahnite maticu momentom 35 Nm.
Ford KA: utiahnite hradiacu maticu na krútiaci moment 25 Nm a zaistite pomocou novej závlačky. Ak závlačka nezapadne cez otvor, maticu nepovoľujte, ale dotiahnite tak, aby závlačka mohla vojsť.
Pôvodný materiál na webovej stránke: mazbook.ru
Nainštalujte predné kolesá v súlade s vyššie uvedenými značkami. Pred tým namažte tukom centrovacie sedlo náboja kolesa. Nemažte závity čapov kolies. Dotiahnite matice kolesa. Spustite auto a dotiahnite matice kolies krížom na krútiaci moment 40 Nm.
Trochu zakývajte autom, aby ste nastavili odpruženie.
Koncovú maticu spojovacej tyče utiahnite na 65 Nm.
Skontrolujte geometriu predných kolies (v dielni).