MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontáž a montáž volantu (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Demontáž a montáž volantu
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Upozornenie: Pri modeli Ford KA je kontakt klaksónu zabudovaný v module airbagu. Ak je kontakt klaksónu chybný, je potrebné vymeniť celú zostavu airbagu. Nedá sa otvoriť.


Odstránenie



Odpojte záporný kábel od batérie pri vypnutom zapaľovaní. Tým sa vymažú údaje z blokov elektronickej pamäte. Pozrite si pokyny v kapitole. "Elektrické zariadenia".

Izolujte záporný pól batérie, aby ste zabránili neočakávanému kontaktu.

Preventívne opatrenia: Po odpojení batérie počkajte aspoň 2 minúty, kým sa kondenzátor vybije. Zabráni sa tak neočakávanému nafúknutiu airbagu a aktivácii napínača bezpečnostného pásu.


Odskrutkujte skrutky horného obloženia stĺpika riadenia (1) a odstráňte obloženie.


Odskrutkujte skrutky horného obloženia stĺpika riadenia (1) a odstráňte obloženie.

Odskrutkujte skrutky spodného obloženia stĺpika riadenia (2) a odstráňte obloženie.

Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky airbagu zo zadnej časti volantu. Za týmto účelom mierne otočte…


Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky airbagu zo zadnej časti volantu. Za týmto účelom mierne otočte volantom doprava a doľava, aby ste sa dostali k skrutkám.



Mierne potiahnite airbag od volantu a uvoľnite dve spony.


Mierne potiahnite airbag od volantu a uvoľnite dve spony.

Vytiahnite konektor z airbagu.


Vytiahnite konektor z airbagu.

Opatrne odstráňte airbag z vozidla.


Opatrne odstráňte airbag z vozidla.

Preventívne opatrenia: Vždy noste a skladujte airbag otočený smerom nahor. Pri preprave nestojte v blízkosti airbagu. Dodržiavajte pravidlá pre manipuláciu s airbagom.


Umiestnite volant do strednej polohy tak, aby kolesá smerovali priamo dopredu. V tejto polohe…


Umiestnite volant do strednej polohy tak, aby kolesá smerovali priamo dopredu. V tejto polohe zaistite zámok stĺpika riadenia.



Odskrutkujte skrutky a vyberte prijímaciu a vysielaciu časť imobilizéra zo spínača zapaľovania.


Odskrutkujte skrutky a vyberte prijímaciu a vysielaciu časť imobilizéra zo spínača zapaľovania.

Odpojte konektor (1) pre airbag.


Odpojte konektor (1) pre airbag.

Odskrutkujte skrutku (2) zaisťujúcu volant. Volant ešte neodstraňujte.

Otočte kľúč zapaľovania do polohy "I", stiahnite volant zo stĺpika riadenia a vráťte kľúč do polohy "0".

Uvoľnite vinutú pružinu. Za týmto účelom uvoľnite tri upevňovacie jazýčky (2) a vytiahnite zástrčku…


Uvoľnite vinutú pružinu. Za týmto účelom uvoľnite tri upevňovacie jazýčky (2) a vytiahnite zástrčku (1). Pritom ťahajte za zástrčku, nie za drôt.



Odstráňte vinutú pružinu.


Odstráňte vinutú pružinu.

Inštalácia



Pred inštaláciou vycentrujte vinutú pružinu. Za týmto účelom stlačte upevňovací výstupok (1) a…


Pred inštaláciou vycentrujte vinutú pružinu. Za týmto účelom stlačte upevňovací výstupok (1) a podržte ho. Otočte vnútorný rotor proti smeru hodinových ručičiek (2) a vonkajší rotor proti smeru hodinových ručičiek, kým pevne nezapadne. Nakoniec otočte vnútorný rotor v smere hodinových ručičiek (3) približne o 3 3/4 otáčky. V tejto polohe uvoľnite upevňovací výstupok a skontrolujte, či je vnútorný rotor v tejto polohe zaistený.

Upozornenie: Ak máte pochybnosti o správnej polohe vinutej pružiny, zopakujte proces centrovania vinutej pružiny.


Vložte špirálovú pružinu a zaistite ju v upevňovacích jazýčkoch.

Vložte zástrčku.

Umiestnite volant do strednej polohy na stĺpiku riadenia. Pritom sa uistite, že upevňovacie jazýčky vinutej pružiny sú správne zaistené nad poistným kolíkom zámku stĺpika riadenia.



Utiahnite upevňovaciu skrutku stĺpika riadenia na 45 Nm.

Pripojte konektor airbagu.

Nainštalujte a zaistite prijímaciu a vysielaciu časť imobilizéra pomocou skrutiek.

Opatrne umiestnite airbag na volant a zasuňte konektor do airbagu. Zaistite dve svorky.

Zľahka utiahnite dve upevňovacie skrutky airbagu na zadnej strane volantu. Za týmto účelom otočte volant doľava a doprava o 90° zo strednej polohy, aby ste získali prístup k skrutkám.

Nainštalujte kryty stĺpika riadenia a zaistite ich skrutkami.:


Nainštalujte kryty stĺpika riadenia a zaistite ich skrutkami.:

Pripojte záporný kábel k batérii. V tomto prípade by v aute nemal byť nikto.

Nastavte hodnoty hodín.

V prípade potreby zadajte rádiové kódy.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Systém riadenia
Ďalšie

Bezpečnostné opatrenia pri práci na airbagu
Riadenie — popis konštrukcie
Demontáž a montáž kĺbu riadiacej tyče
Odstránenie a inštalácia gumových krytov mechanizmu riadenia
Odstránenie vzduchu z mechanizmu riadenia
Uhly vyrovnania kolies automobilu
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž volantu Mazda Familia 6 (1989-1994)
Nastavenie výšky volantu Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Nastavenie volantu Mazda3 BK (2003-2009)
Nastavenie volantu Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola volantu a stĺpika riadenia Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 30 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐