Na plnenie systému sa musí použiť iba nová hydraulická kvapalina (kvapalina automatickej prevodovky ATF), ktorý spĺňa požiadavky.
Pozor: Tekutinu pred nalievaním netraste, napr Môžu sa v ňom vytvárať vzduchové bubliny.
Poznámka: Obrázky znázorňujú modely Ford Fiesta/Mazda 121 Pri modeloch Ford KA je nádržka kvapaliny umiestnená za objímkou pravej vzpery tlmiča.
Odstránenie vzduchu
Naplňte nádržku čerstvou kvapalinou bez bublín až po značku "MAX".
Pozor: Kvapalinu je potrebné nalievať pomaly, aby sa zabránilo tvorbe vzduchových bublín.
Naštartujte motor a pomaly otočte volantom 3-4 krát z jednej polohy na druhú.
Asistent musí sledovať hladinu hydraulickej kvapaliny v nádrži. Hladina by nemala klesnúť pod značku "MIN". V prípade potreby pridajte tekutinu.
Opakujte postup, kým sa v nádrži neprestanú objavovať vzduchové bubliny.
Skontrolujte tesnosť mechanizmu riadenia. Starostlivo skontrolujte spoje potrubia, kryty hrebeňa riadenia a kryt ventilu posilňovača riadenia, či z nich neuniká kvapalina.
Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby pridajte tekutinu.
Poznámka: Mierny hluk z posilňovača riadenia po odvzdušnení pri bežiacom motore je normálny, pokiaľ vozidlo nejazdí.
V prípade silných zvukov odstráňte vzduch z hydraulického posilňovača pomocou vhodnej ručnej vákuovej pumpy.
V dielni je namiesto veka na nádrži nainštalovaný adaptér (1) s vákuovým pripojením. V extrémnych prípadoch si môžete adaptér vyrobiť sami z náhradného uzáveru nádrže.
Pripojte vákuové čerpadlo.
Naštartujte motor a pomaly otáčajte volantom takmer úplne doprava.
Zastavte motor a pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum približne 0,5 baru, kým sa vzduch úplne neodstráni zo systému.
Upozornenie: Vákuum sa musí udržiavať najmenej 5 minút. Ak sa zníži, načerpajte ho pomocou vákuovej pumpy.
Nakoniec odstráňte vákuum. Pomaly otočte volant takmer úplne doľava a zopakujte operáciu odvzdušnenia.
Odstráňte vákuovú pumpu. Skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte. Zatvorte nádrž.
Naštartujte motor a otáčajte volantom z jednej strany na druhú. Ak zaznie hluk, zopakujte odstránenie vzduchu. Ak je potom hladina hluku stále príliš vysoká, nechajte auto cez noc a operáciu odvzdušnenia zopakujte nasledujúci deň.