Za punjenje sustava smije se koristiti samo nova hidraulička tekućina (tekućina za automatski mjenjač ATF), koji ispunjava zahtjeve.
Pažnja: Prije točenja tekućina se ne smije mućkati jer. u njoj se mogu stvoriti mjehurići zraka.
Napomena: Slike prikazuju modele Ford Fiesta/Mazda 121. Za modele Ford KA, spremnik tekućine nalazi se iza desnog utičnica amortizera.
Uklanjanje zraka
Napunite spremnik svježom tekućinom bez mjehurića do oznake «MAKS».
Oprez: Tekućina se mora ulijevati polako kako bi se izbjeglo stvaranje mjehurića zraka.
Pokrenite motor i polako okrenite kolo upravljača 3-4 puta od jedne do druge pozicije.
Neka pomoćnik provjeri razinu hidrauličke tekućine u spremniku. Razina ne smije pasti ispod oznake «MIN». Dodajte tekućinu ako je potrebno.
Ponavljajte postupak dok se u spremniku više ne pojave mjehurići zraka.
Provjerite zategnutost prijenosnika upravljača. Pažljivo pregledajte spojeve cijevi, čizme letve upravljača i kućište ventila servoupravljača zbog curenja tekućine.
Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu tekućine. Po potrebi dodajte tekućinu.
Napomena: Lagana buka iz hidrauličkog pojačivača nakon odzračivanja dok motor radi je normalna sve dok vozilo još nije bilo u vožnji.
U slučaju glasnih zvukova, odzračite hidraulički pojačivač pomoću odgovarajuće ručne vakuumske pumpe.
U radionici se umjesto poklopca na spremnik postavlja adapter (1) s vakuumskim priključkom. Adapter, u ekstremnim slučajevima, možete sami napraviti od rezervnog poklopca spremnika.
Spojite vakuumsku pumpu.
Pokrenite motor i polako okrenite kolo upravljača udesno gotovo do kraja.
Isključite motor i pomoću vakuumske pumpe stvarajte podtlak od cca 0,5 bara dok se zrak potpuno ne istisne iz sustava.
Napomena: Vakuum se mora održavati najmanje 5 minuta. Ako se smanji, napumpajte vakuum pumpom.
Na kraju uklonite podtlak. Polako okrenite kolo upravljača ulijevo gotovo do graničnika i ponovite postupak odzračivanja.
Uklonite vakuum pumpu. Provjerite razinu tekućine, po potrebi dopunite. Zatvorite staklenku.
Pokrenite motor i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. Ako je prisutan šum, ponovite operaciju odzračivanja. Ako je razina buke i nakon toga previsoka, ostavite vozilo preko noći i ponovite operaciju odzračivanja sljedeći dan.