MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS)
0
Папярэджанне! Няправільнае абыходжанне з модулем падушкі бяспекі можа прывесці да раптоўнага спрацоўвання падушкі і траўміравання працавальнага. Абавязкова азнаёмцеся з правіламі бяспекі пры выкананні гэтых прац.


Аўтамабіль Mazda 3 абсталяваны сістэмай пасіўнай бяспекі, якая складаецца з надзіманую падушку бяспекі кіроўцы, надзіманую падушку бяспекі пярэдняга пасажыра, бакавую надзіманую падушку бяспекі і бакавую надзіманую шторку бяспекі. Пры парушэнні паслядоўнасці выканання аперацый можа нечакана спрацаваць сістэма пасіўнай бяспекі, што прывядзе да няшчаснага выпадку. Калі пры абслугоўванні сістэмы пасіўнай бяспекі была дапушчана памылка, сістэма можа не выканае свае функцыі пры сутыкненні. Перад выкананнем абслугоўвання (уключаючы зняцце або ўстаноўку элементаў, іх праверку або замену), уважліва прачытайце наступныя пункты, а затым выканайце аперацыі, апісаныя ў кіраўніцтве па рамонце.

Прыступаць да працы можна праз 90 з пасля таго, як ключ запальвання павернуты ў становішча "LOCK", а провад адлучаны ад адмоўнай (–) высновы акумулятарнай батарэі. (Сістэма пасіўнай бяспекі абсталявана запасной крыніцай харчавання таму, калі прыступіць да працы раней, чым праз 90 з з моманту адключэння провада ад адмоўнай (-) высновы акумулятарнай батарэі, сістэма пасіўнай бяспекі можа спрацаваць.).

Не падвяргайце модулі падушак бяспекі ў кнопцы гукавога сігналу, панэлі прыбораў, а таксама датчыкі падушак бяспекі непасрэднаму дзеянню гарачага паветра або полымя.

Увага! Прыкметы няспраўнасці сістэмы пасіўнай бяспекі цяжка пацвердзіць, таму дыягнастычныя коды з'яўляюцца найважнейшай крыніцай інфармацыі пры пошуку няспраўнасцяў.




Нават у выпадках малаважных сутыкненняў, калі сістэма пасіўнай бяспекі не спрацоўвае, праверце модулі і датчыкі надзіманых падушак бяспекі.

Перад правядзеннем рамонту зніміце датчык надзіманай падушкі бяспекі, у пазбяганне яго пашкоджанні.

Ніколі не выкарыстоўвайце дэталі сістэмы пасіўнай бяспекі ад іншага аўтамабіля. Замяняйце дэталі новымі. Не разбірайце і не рамантуйце модулі і датчыкі надзіманых падушак бяспекі для іх паўторнага выкарыстання. Калі модулі і датчыкі надзіманых падушак бяспекі падалі, маюць расколіны, увагнутасці ці іншыя дэфекты на карпусах, кранштэйнах ці раздымах, заменіце іх новымі.

Пры пошуку няспраўнасцяў у электрычных ланцугах сістэмы выкарыстоўвайце вольт/омметр з высокім імпедансам (не менш за 10 кім / У).

Элементы сістэмы пасіўнай бяспекі забяспечаны інфармацыйнымі ярлыкамі. Выконвайце ўказанні на гэтых ярлыках.

Па канчатку прац з сістэмай пасіўнай бяспекі праверце лямпу яе аварыйнай сігналізацыі. Пры адлучэнні провада ад адмоўнай (–) высновы акумулятарнай батарэі памяць гадзін і аўдыёсістэмы абясточваецца. Перад пачаткам прац запішыце змесціва памяці аўдыёсістэмы. Пасля выканання ўсіх аперацый адновіце налады аўдыёсістэмы і ўсталюеце час на гадзінніку. Для прадухілення сцірання памяці ў запамінальных сістэмах ніколі не выкарыстоўвайце знешнюю крыніцу рэзервовага харчавання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Рулявое кіраванне
Наступныя

Праверка намаганні на рулявым коле
Праверка рулявой калонкі
Праверка вольнага ходу рулявога кола
Праверка працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Рулявое кіраванне з зменнай характарыстыкай (у залежнасці ад частаты…
Зняцце, праверка і ўстаноўка рулявога кола і рулявой калонкі
Кампаненты рулявога механізму і рулявых цяг
Разборка рулявой цягі
Разборка вала шасцярні і карпусы
Разборка верхняга падшыпніка і сальніка
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Меры бяспекі пры працы з сістэмай упырску Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Меры бяспекі пры працы на сістэме ўпырску Мазда Капэла 4 (1987-1992)
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) Mazda6 GG (2002-2008)
Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы пасіўнай… Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры засцярогі пры працы з электроннай сістэмай запальвання Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 48 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐