Заўвага. Паветра з гідрапрывада тармазоў трэба выдаляць кожны раз, калі трубкі тармазной сістэмы адлучаліся.
Калі трубаправод гідраўлічнай сістэмы адлучаецца ад галоўнага цыліндру, выдаленне паветра трэба пачынаць з самага далёкага ад галоўнага тармазнога цыліндру працоўнага цыліндру і пераходзіць да наступнага самага далёкага выканаўчага цыліндру, пакуль паветра не будзе выдалены з усіх чатырох цыліндраў.
Калі кропка раз'яднання знаходзіцца ў любым месцы, акрамя галоўнага цыліндру, выдаленне паветра трэба пачынаць у кропцы, самай блізкай да месца раз'яднання і пераходзіць да наступнага найблізкага выканаўчага цыліндру, пакуль паветра не будзе выдалены з усіх чатырох цыліндраў.
Зніміце вечка штуцэра для выдалення паветра і прымацуеце вінілавую трубу да штуцэра.
Размясціце іншы канец вінілавай трубы ў празрыстым, запоўненым вадкасцю кантэйнеры.
Адзін чалавек павінен націскаць на педаль тормазу некалькі разоў і затым утрымліваць яе ў націснутым становішчы.
Мал. 6.9. Паслабленне штуцэра для выдалення паветра
Другі чалавек павінен прыслабіць штуцэр для выдалення паветра, зліць вадкасць і зацягнуць штуцэр, выкарыстоўваючы адмысловую прынаду (мал. 6.9).
- Момант зацяжкі - перадпакоі колы: 9,8 Н·м.
- Момант зацяжкі - заднія колы: 8,8 Н·м.
Паўтарайце аперацыю прапампоўкі датуль, пакуль вынахад паветраных бурбалак з трубкі не спыніцца.
Выдаліце паветра з кожнага вузла, як апісана вышэй.
Пасля выдалення паветра, праверце наступнае:
- дзеянне тармазоў;
- уцечку вадкасці;
- узровень вадкасці.