Праверка педалі тормазу (Mazda 3 BK)

Праверка вышыні становішча педалі тормазу

Пераканайцеся ў тым, што адлегласць ад кілімка падлогі да цэнтра верхняй паверхні апорнай пляцоўкі педалі адпавядае норме.

Вышыня педалі (кантрольнае значэнне)

Рэгуляванне вышыні становішча педалі тормазу

Прыслабце контргайку B і павярніце ніт да ўпора ў педаль.

Прыслабце контргайку D і звярніце стрыжань C для рэгулявання вышыні.

Зацягніце ніт з контргайкай B.

Момант зацяжкі: 9,8-14,7 Н·м.





Пасля рэгулявання, праверце зазор педалі і працу сігналу тармажэння (мал. 6.15).

Праверка зазору педалі тормазу

Выцісніце педаль некалькі разоў, каб ухіліць вакуум у сістэме.

Зніміце спружынны штыфт, пераканайцеся, што адтуліны ў відэльцу і ў педалі супадаюць, і паўторна ўсталюеце штыфт.

Мякка выцісніце педаль уручную да з'яўлення супраціву і праверце зазор.

Зазор педалі: 0-3 мм.

Рэгуляванне зазору педалі тормазу

Зніміце спружынны штыфт і штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт.



Прыслабце контргайку D і звярніце стрыжань C да сумяшчэння адтулін у відэльцу і педалі (мал. 6.16).

Усталюеце штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт і спружынны штыфт.

Зацягніце контргайку D.

Момант зацяжкі: 15,7-21,6 Н·м.

Праверце вышыню педалі і працу сігналу тармажэння.

Праверка зазору педаль-пол

Запусціце рухавік і націсніце педаль тормазу з сілай, роўнай 588 Н.





Пераканайцеся ў тым, што адлегласць ад панэлі падлогі да цэнтра апорнай пляцоўкі педалі адпавядае норме пры націснутай педалі (мал. 6.17).

Калі адлегласць менш за норму, праверце адсутнасць паветра ў тармазной сістэме.

Велічыня зазору, мінімум - 68 мм.

Праверка выключальніка сігналаў тармажэння

Адлучыце адмоўны провад акумулятарнай батарэі.

Адлучыце джгут раздыма выключальніка сігналаў тармажэння.



Праверце наяўнасць электрычнага ланцуга паміж вывадамі раздыма выключальніка сігналаў тармажэння (мал. 6.18).

Калі гэта не так, заменіце выключальнік сігналаў тармажэння.