Kontrola wysokości pedału hamulca
Sprawdź, czy odległość od maty podłogowej do środka górnej powierzchni gniazda pedału jest prawidłowa.
Wysokość pedału (wartość kontrolna)
Regulacja wysokości pedału hamulca
Poluzuj przeciwnakrętkę B i obróć śrubę do oporu do pedału.
Poluzuj przeciwnakrętkę D i obróć sworzeń C, aby wyregulować wysokość.
Dokręć przeciwnakrętkę B.
Moment dokręcania: 9,8 - 14,7 Nm.
Ryż. 6.15. Kontrola wysokości pedału hamulca
Po regulacji sprawdź luz pedału i działanie sygnału hamulca (Ryż. 6.15).
Sprawdzanie luzu pedału hamulca
Wciśnij kilkakrotnie pedał, aby wyeliminować podciśnienie w układzie.
Wyjmij sworzeń sprężyny, upewnij się, że otwory w widelcu i pedale są wyrównane, a następnie ponownie zamontuj sworzeń.
Delikatnie naciśnij pedał ręką, aż pojawi się opór i sprawdź luz.
Prześwit pedału: 0-3 mm.
Regulacja luzu pedału hamulca
Usuń sworzeń sprężysty i sworzeń zaślepiony zawleczką.
Ryż. 6.16. Regulacja luzu pedału hamulca
Poluzuj przeciwnakrętkę D i obróć sworzeń C, aż otwory w widelcu i pedale pokryją się (Ryż. 6.16).
Zamontować sworzeń z łbem z otworem na zawleczkę i sworzeń sprężysty.
Dokręć przeciwnakrętkę D.
Moment dokręcania: 15,7 - 21,6 Nm.
Sprawdź wysokość pedału i działanie sygnału hamulca.
Kontrola odstępu między pedałem a podłogą
Uruchom silnik i wciśnij pedał hamulca z siłą 588 N.
Ryż. 6.17. Kontrola odstępu między pedałem a podłogą
Sprawdź, czy odległość od panelu podłogowego do środka podkładki pedału jest prawidłowa, gdy pedał jest wciśnięty (Ryż. 6.17).
Jeśli odległość jest mniejsza niż zwykle, sprawdź brak powietrza w układzie hamulcowym.
Prześwit wynosi co najmniej 68 mm.
Sprawdzenie włącznika świateł hamowania
Odłącz ujemny przewód akumulatora.
Odłączyć wiązkę przewodów włącznika świateł hamowania.
Ryż. 6.18. Obwód testowy wyłącznika hamulca
Sprawdzić ciągłość między zaciskami złącza włącznika świateł hamowania (Ryż. 6.18).
Jeśli nie, wymienić włącznik świateł hamowania.