Badanie
1. Czujnik pedału hamulca (znany jest również jako wyłącznik świateł stopu) informuje elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), że pojazd znajduje się w trybie hamowania. Podczas hamowania styki czujnika zamykają się, a po zwolnieniu pedału otwierają się.
2. Ponieważ obwód czujnika (przełącznik) jest on również podłączony do świateł stopu. Każda awaria w tym obwodzie, na przykład przepalona żarówka, spowoduje problemy w układzie sterowania silnikiem, a zwłaszcza w układzie regulacji obrotów biegu jałowego. Dlatego jeśli obroty biegu jałowego są niestabilne, należy w pierwszej kolejności sprawdzić działanie wyłącznika pedału hamulca.
3. Aby zidentyfikować styki złącza, skorzystaj ze schematów elektrycznych pojazdu zamieszczonych na końcu książki.
4. Odłączyć złącze elektryczne czujnika i podłączyć woltomierz do styku złącza, do którego doprowadzane jest zasilanie z akumulatora (+) oraz do masy (-).
5. Włącz zapłon i odczytaj wskazanie woltomierza. Woltomierz powinien wskazywać wartość pomiędzy 10 V a napięciem akumulatora.
6. Podłącz omomierz do zacisków czujnika i sprawdź zamykanie i otwieranie jego styków, włączając i wyłączając go ręcznie. Omomierz powinien wskazywać zero lub nieskończoność.
7. Sprawdź integralność przewodów od czujnika do żarówek świateł stop. Wymień przepalone żarówki lub uszkodzone przewody.
Wymiana
Uwaga: Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne. Pracując w obszarze poduszek powietrznych, zawsze je wyłączaj (zobacz rozdział 18) aby uniknąć przypadkowej aktywacji, która może spowodować obrażenia.
Artykuł jest dostępny na stronie internetowej: Mazbook.ru
8. Zdejmij osłonę spod deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
9. Odłącz złącze elektryczne od czujnika pedału.
10. Obróć czujnik o ćwierć obrotu i wyciągnij go z uchwytu.
12. Podczas montażu czujnika należy wsunąć go do uchwytu, aż dotknie pedału hamulca. Podłącz złącze elektryczne i zamontuj ponownie osłonę.