Układ wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej (Mazda Capella GF)

1. Układ wentylacji skrzyni korbowej (rysunek 16.1) zmniejsza emisję węglowodorów poprzez kierowanie gazów ze skrzyni korbowej do komór spalania silnika w celu dopalenia. Świeże powietrze z filtra powietrza jest kierowane do skrzyni korbowej, gdzie miesza się z gazami w skrzyni korbowej, a następnie jest kierowane przez zawór do kolektora dolotowego.



2. W skład układu wentylacyjnego wchodzą: zawór wentylacyjny, filtr separatora oleju oraz przewody łączące te elementy ze sobą i z kolektorem dolotowym.

3. Na biegu jałowym, gdy podciśnienie w kolektorze dolotowym jest wysokie, zawór wentylacyjny blokuje przepływ gazów. Gdy ścieżki tłokowe ulegają zużyciu, a do skrzyni korbowej przedostaje się duża ilość gazów i wzrasta w niej ciśnienie, układ wentylacyjny kieruje nadmiar gazów do filtra powietrza. skąd ponownie trafiają do komór spalania.

4. Sprawdzenie i wymiana zaworu w wentylacji opisana jest w rozdział 1.