Sadržaj: Provjera ⇓ Zamjena ⇓
Provjera
1. Senzor papučice kočnice (također je poznat kao prekidač stop svjetla) obavještava elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) da je vozilo u načinu kočenja. Prilikom kočenja, kontakti senzora se zatvaraju, a kada se papučica otpusti, otvaraju se.
2. Budući da je strujni krug senzora (prekidač) također je spojen na stop svjetla. Bilo kakav kvar u ovom krugu, poput pregorene žarulje, uzrokovat će probleme u sustavu upravljanja motorom, posebno u sustavu kontrole praznog hoda. Stoga, ako je broj okretaja u praznom hodu nestabilan, prvo provjerite rad prekidača papučice kočnice.
3. Za identifikaciju kontakata konektora upotrijebite električne dijagrame vozila na kraju knjige.
4. Odspojite električni konektor senzora i spojite voltmetar na kontakt konektora na koji se dovodi napajanje iz baterije (+) i na masu (-).
5. Uključite paljenje i očitajte voltmetar. Voltmetar bi trebao pokazivati između 10 V i napona baterije.
6. Spojite ohmmetar na priključke senzora i provjerite zatvaranje i otvaranje njegovih kontakata uključivanjem i isključivanjem rukom. Ohmmetar bi trebao pokazivati ili nulu ili beskonačnost.
7. Provjerite integritet žica od senzora do žarulja kočionog svjetla. Zamijenite sve pregorene žarulje ili neispravne žice.
Zamjena
Napomena: Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su zračnim jastucima. Prilikom rada u području zračnih jastuka, uvijek ih isključite (vidi poglavlje 18) kako biste izbjegli slučajno aktiviranje koje bi moglo uzrokovati ozljede.
[Izvorni materijal na web stranici: mazbook.ru]
8. Uklonite oblogu ispod instrumentne ploče na vozačevoj strani.
9. Odspojite električni konektor sa senzora papučice.
10. Okrenite senzor za četvrtinu okreta i izvucite ga iz nosača.
12. Prilikom ugradnje senzora, gurnite ga u nosač dok ne dodirne papučicu kočnice. Spojite električni konektor i zamijenite ukrasnu oblogu.