2. Pri nastavovaní otáčok voľnobehu musíte použiť otáčkomer.
3. Pred nastavením otáčok voľnobehu skontrolujte vôle ventilov a systém zapaľovania (časovanie zapaľovania, zapaľovacie sviečky) (pozri kapitoly 34, 35, 36 A 37).
4. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a uistite sa, že je sýtič úplne zatvorený. Odpojte konektor motora chladiaceho ventilátora a vypnite všetky elektrické zariadenia a (ak je nainštalovaný) klimatizácia. Na modeloch s automatickou prevodovkou nastavte páku do polohy «N» a zatiahnite parkovaciu brzdu.
5. Naštartujte motor a porovnajte voľnobežné otáčky s údajmi uvedenými v špecifikáciách. Ak je potrebné nastavenie, otočte nastavovaciu skrutku otáčok voľnobehu (fotografiu).
Dostaňte sa k nastavovacej skrutke voľnobehu (šípka) neľahké. Vzduchový filter odstránený kvôli prehľadnosti
6. Na nastavenie pomeru zmesi pri voľnobehu je potrebný analyzátor výfukových plynov (Merač CO). Ak meradlo nie je k dispozícii, nechajte zmes upraviť u predajcu Mazda alebo u iného špecialistu.
7. Nainštalujte analyzátor výfukových plynov a nechajte motor bežať na voľnobeh. Stanovte obsah CO a porovnajte ho s hodnotou uvedenou v technické údaje. Ak je potrebné nastavenie, otočte nastavovacou skrutkou zmesi (fotografiu).
Otočte nastavovaciu skrutku voľnobežnej zmesi
8. Ak je nastavovacia skrutka zmesi zakrytá zátkou, odstráňte ju, aby ste získali prístup k skrutke.
9. Po nastavení pomeru voľnobehu znova skontrolujte otáčky voľnobehu av prípade potreby ich upravte.
10. Vypnite motor, odpojte analyzátor a pripojte elektrické zariadenie, ktoré bolo predtým odpojené.