2. При регулиране на оборотите на празен ход е необходимо да се използва тахометър.
3. Преди да регулирате оборотите на празен ход, проверете хлабините на клапаните и системата за запалване (момент на запалване, свещи) (Вижте главите 34, 35, 36 и 37).
4. Загрейте двигателя до работна температура и се уверете, че дроселовата клапа е напълно затворена. Изключете конектора на двигателя на охлаждащия вентилатор и изключете цялото електрическо оборудване и (ако е инсталиран) климатик. При модели с автоматична скоростна кутия, поставете лоста за превключване в положение "N" и дръпнете ръчната спирачка.
5. Стартирайте двигателя и сравнете оборотите на празен ход с данните, дадени в Спецификациите. Ако е необходима настройка, завъртете винта за регулиране на оборотите на празен ход (снимка).
Винтът за регулиране на оборотите на празен ход (стрелка) не е лесно достъпен. Въздушният филтър е свален за по-голяма яснота
6. За регулиране на съотношението на сместа на празен ход е необходим анализатор на отработените газове (cO2 метър). Ако нямате манометър, регулирайте сместа от дилър на Mazda или друго квалифицирано лице.
7. Инсталирайте анализатора на отработените газове и стартирайте двигателя на празен ход. Определете съдържанието на CO и го сравнете със стойността, посочена в Спецификации. Ако е необходима корекция, завъртете винта за регулиране на качеството на сместа (снимка).
Завъртете винта за регулиране на сместа на празен ход
8. Ако винтът за регулиране на качеството на сместа е покрит с тапа, отстранете я, за да получите достъп до винта.
9. След като съотношението на сместа на празен ход е регулирано, проверете отново оборотите на празен ход и ги коригирайте, ако е необходимо.
10. Изключете двигателя, разкачете анализатора и свържете отново предварително разкаченото електрическо оборудване.