2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Разхлабете монтажните винтове на капачката на разпределителя. Винтовете се държат в капака със скоби. Свалете капака (снимка).
Разхлабете винтовете на капачката на разпределителя
4. Проверете капака за пукнатини и други повреди. Внимателно проверете контактите от вътрешната страна на капака за прекомерна корозия (снимка). Незначителни драскотини са напълно приемливи. Отлаганията по контактните контакти могат да се отстранят с фина пила.
Проверете контактите на капачката на разпределителя (стрелки) за корозия и повреди
(Оригиналната статия е публикувана на: «www.mazbook.ru»)
5. Ако при проверка се окаже, че капакът е повреден, той трябва да бъде сменен. Огледайте бегача.
6. Плъзгачът, монтиран под капака на разпределителния вал, е закрепен с два винта. Разхлабете винтовете, свалете плъзгача и го проверете за пукнатини или други повреди.
Винтове (A) и контакт (B) на ротора на разпределителя
7. Проверете металния контакт в горната част на ротора за прегаряне и точково натрупване (снимка).
8. Ако контактът е в лошо състояние, бегачът трябва да бъде сменен.
9. Проверете центробежния механизъм за предварително задействане за повреди и признаци на корозия. Проверете дали пружините са счупени. Издърпайте тежестите назад, за да се уверите, че се движат лесно и че пружинното напрежение ги връща обратно (снимка). Нанесете тънък слой силиконова грес върху контактните повърхности на сглобката.
Издърпайте назад тежестите на центробежния регулатор, за да се уверите, че пружините ги връщат в първоначалното им положение
10. Ако плъзгачът и капакът са в добро състояние, монтирайте ги.
11. Ако капакът трябва да се смени, не монтирайте новия капак на този етап, оставете го настрана, без да разкачате кабелите.
12. Ако проверката, описана в стъпка 1, е показала, че кабелите на свещта са в добро състояние, извършете следния тест.
13. Проверявайте проводниците един по един, за да не ги объркате.
14. Изключете кабела от свещта. Използвайте специален инструмент или хванете гумения накрайник, завъртете го леко от едната страна на другата и извадете жицата. Не докосвайте самия проводник, само гумения накрайник (снимка).
Дърпайте върха на кабела на свещта, а не самия кабел
15. Проверете вътрешната повърхност на върха за признаци на корозия (бял твърд прах). Някои модели използват бяла силиконова грес, не бъркайте това със следи от корозия. Почистете върха на корозията с помощта на отвертка или нож.
16. Поставете отново кабела на края на свещта - върхът трябва да приляга плътно към свещта. Ако това не е така, извадете жицата и използвайте клещи, за да огънете внимателно металния конектор във върха на жицата, докато върхът вече не виси от свещта.
17. С чиста кърпа почистете цялата дължина на жицата от натрупаните замърсявания и мазнини. Проверете изолацията на проводника за изгаряния, пукнатини и други повреди. Огънете жицата на няколко места, за да не загуби гъвкавостта си.
18. Проверете края на кабела на капачката на разпределителя по същия начин. Проверявайте проводниците един по един, за да не ги объркате.
19. Ако имате мултицет, измерете съпротивлението на всеки проводник. Трябва да е 16 kOhm.
20. Ако проводниците са в добро състояние, уверете се, че са здраво закрепени. Ако капакът и плъзгачът също са в добро състояние, тестът е завършен. Свържете кабела на батерията.
21. Ако процедурите в стъпки 14 - 19 показват, че проводниците, капакът или роторът на разпределителя трябва да бъдат сменени, направете необходимите подмени.
22. Ако се инсталират нови кабели, сменяйте ги един по един, за да избегнете паника.
23. Поставете капака на разпределителя, след което свържете кабела на батерията.