2. При работещ на празен ход двигател при нормална работна температура, свалете клапана (заедно с маркуча) от гумения уплътнителен пръстен в капака на разпределителния вал (снимка).
Извадете вентилационния клапан на картера от капака на разпределителния вал
3. Поставете пръста си върху края на клапана. Ако оборотите на двигателя намалеят, клапаните работят правилно. Ако оборотите на двигателя не намалеят, клапанът е дефектен и трябва да бъде сменен с нов.
4. За да смените клапана, го свалете от края на маркуча, като запомните правилното му положение (снимка).
Извадете PCV клапана от маркуча
5. Когато купувате клапан за вентилация на картера, уверете се, че новият клапан е проектиран специално за вашия модел, като вземете предвид годината на производство и размера на двигателя. Сравнете стария клапан с новия, за да се уверите, че са идентични.
6. Поставете вентила в края на маркуча.
7. Проверете гумения уплътнителен пръстен за повреди и го сменете с нов, ако е необходимо.
8. Натиснете PCV клапана обратно на мястото му.
9. За допълнителна информация относно системата за вентилация на картера вижте. в Раздел 6.
Проверете вентилационния клапан на картера