2. Преди да започнете работа, купете посочените Спецификации трансмисионна течност (вижте "Препоръчителни течности и смазочни материали" в началото на това ръководство).
3. Освен това, за тази работа ще ви трябват стойки за оси, контейнер за оттичане с вместимост най-малко 4,5 литра, вестници и чисти парцали.
4. Течността трябва да се отцеди, когато е гореща. Това ще премахне повече утайка, отколкото ако течността беше студена. Температурата на течността може да надвиши 180°C, затова се препоръчва носенето на защитни ръкавици.
5. След като двигателят се загрее до работна температура, повдигнете колата с крик и я поставете върху стойки за оси.
6. Поставете всичко необходимо под превозното средство, като внимавате да не докосвате горещите компоненти на изпускателната система.
7. Поставете дренажна вана под диференциала на трансмисията и отстранете дренажната пробка (снимка). Уверете се, че дренажната вана е на правилното място, тъй като течността ще тече с известна сила.
Местоположение на пробката за източване на автоматична трансмисия
8. След като течността се източи напълно, почистете пробката за източване на трансмисията и я поставете отново. Затегнете здраво щепсела.
9. Спуснете колата на земята.
10. Отворете капака и извадете щеката за измерване на нивото на трансмисионната течност.
11. Напълнете трансмисионната течност с необходимото количество течност от правилния тип, както е посочено в Спецификациите (използвайте фуния, за да предотвратите разливане). По-добре е да добавяте течност малко по малко, като следите нивото с измервателна пръчка (Глава 4). Оставете течността да се отцеди в тавата. Предотвратете навлизането на замърсявания и чужди тела в трансмисията.
12. Поставете селектора за режим на шофиране в положение "Паркиране", дръпнете ръчната спирачка и стартирайте двигателя, без да натискате педала на газта (ако е възможно). Не увеличавайте оборотите на двигателя, оставете го да работи на празен ход.
13. Проверете отново нивото на трансмисионната течност (двигателят все още работи на празен ход). Погледнете под автомобила, за да проверите зоната около пробката за източване на трансмисията за течове.
14. Уверете се, че нивото на течността е точно под маркировката "F" на измервателната пръчка. Не позволявайте нивото на течността да се повиши над тази маркировка, в противен случай трансмисията ще се препълни и излишната течност ще трябва да се източи.
15. Поставете отново измервателната пръчка в тръбата и пуснете двигателя за кратко, за да се загрее до нормална работна температура. Паркирайте колата на равна повърхност, оставете двигателя да работи на празен ход и проверете отново нивото на течността (с лоста в положение "Паркиране"). Нивото вече трябва да е на маркировката "F". Ако не е, добавете необходимото количество течност, за да повишите нивото до тази точка. Отново, внимавайте да не препълните трансмисията.