2. Перш ніж розпочинати роботу, купіть вказану в Специфікаціях трансмісіопну рідину (див. Рекомендовані рідини та мастила на початку цього посібника).
3. Крім того, для цієї роботи необхідні осьові підпірки, зливний контейнер ємністю принаймні 4,5 л., газети та чисте ганчір'я.
4. Зливати рідину слід, коли вона нагріта. Це дозволить видалити більше осаду, аніж якщо рідина була холодною. Температура рідини може перевищувати 180°C, тому рекомендується надягти захисні рукавички.
5. Після того, як двигун прогрітий до робочої температури, піддомкратьте автомобіль і встановіть його на осьових підпорах.
6. Покладіть все необхідне під автомобіль, намагаючись не торкатися гарячих компонентів вихлопної системи.
7. Помістіть зливний контейнер під диференціалом трансмісії та зніміть зливну пробку (фото). Переконайтеся, що зливний контейнер знаходиться в правильному місці, оскільки рідина поллється з деяким тиском.
Розташування зливної пробки автоматичної трансмісії
8. Після того, як рідина повністю стіче, очистіть зливну пробку трансмісії і знову встановіть її. Натисніть пробку надійно.
9. Опустіть автомобіль на землю.
10. Відкрийте капот і витягніть щуп вимірювання рівня трансмісійної рідини.
11. Затійте в трансмісію вказану в специфікаціях кількість рідини потрібного тину (використовуйте вирву, щоб запобігти розливу). Краще додавати рідину потроху, стежачи за рівнем за допомогою щупа (Розділ 4). Дайте рідині стекти у піддон. Не допускайте потрапляння в трансмісію бруду та сторонніх речовин.
12. Встановіть важіль перемикання режиму руху в положення "Park", застосуйте гальмо стоянки і запустіть двигун, не натискаючи на педаль газу (якщо можливо). Не збільшуйте обертів двигуна, нехай він працює в режимі холостого ходу.
13. Знову перевірте рівень трансмісійної рідини (двигун все ще працює на холостому ході). Загляньте під автомобіль, щоб перевірити область навколо затору зливного отвору трансмісії на наявність витоку.
14. Переконайтеся, що рівень рідини трохи нижче мітки "F" на щупі вимірювання рівня. Не дозволяйте рівню рідини підніматися вище за цю мітку, інакше трансмісія переповниться і необхідно буде злити надлишок рідини.
15. Вставте щуп вимірювання рівня на місце в трубку і здійсніть коротку поїздку, щоб розігріти двигун до нормальної робочої температури. Припаркуйте автомобіль на рівній, горизонтальній поверхні, пустіть двигун у режим холостого ходу та знову перевірте рівень рідини (важіль у положенні "Park"). Рівень має тепер бути на мітці "F". Якщо це не так, додайте потрібну кількість рідини, щоб довести рівень до цієї точки. Знову слідкуйте, щоб не переповнити трансмісію.