Съдържание: Инспекция ⇓ Смазване на лагери ⇓
Инспекция
1. Повдигнете превозното средство с крик и го подпрете здраво върху стойките за оси. Завъртете задните колела и се уверете, че се въртят тихо, свободно и без клатушкане. Сега хванете волана за горната и долната му точка. Опитайте да движите колелото напред-назад. Ако колелото се движи с повече от 0,13 мм, лагерите трябва да се проверят и регулират или, ако е необходимо, да се сменят.
2. За разлика от лагерите на предните колела, обслужването на лагерите на задните колела при тези модели не изисква разглобяване на главината.
Смазване на лагери
3. Повдигнете и здраво подпрете задната част на превозното средство върху стойки за оси.
4. Свалете колелата и дръпнете ръчната спирачка.
5. Използвайте плоско длето и чук, за да свалите капачката на маслото, като почукате по периферията ѝ.
6. Огънете назад заключващия ръб и свалете гайката на главината. Производителят препоръчва използването на нова гайка по време на монтажа.
7. Издърпайте леко главината навън, след което я върнете в първоначалното ѝ положение. Това би трябвало да избута достатъчно външния лагер и шайбата навън. така че да могат да бъдат свалени (снимка). Ако сглобката главина-барабан не може да бъде преместена, вижте параграф 4 от Глава 6 на Раздел 9.
Издърпайте главината, за да натиснете и извадите шайбата... |
... и външният лагер |
8. Извадете главината, поставете я върху подходяща работна повърхност и отстранете вътрешното уплътнение на лагера с помощта на отвертка (снимка).
Отстранете уплътнението на лагера от главината
9. Използвайте разтворител, за да отстраните всички следи от стара грес от лагерите, главината и оста. Оставете компонентите да изсъхнат.
10. Внимателно проверете лагерите за пукнатини, драскотини и неравномерно износване на повърхността. Ако лагерните пръстени са дефектни, вижте Раздел 10. Лагерите и пръстените образуват съответстващи комплекти, така че подмяната на пръстените изисква подмяна на лагерите. По същия начин, подмяната на лагерите изисква монтиране на нови пръстени в главината.
11. Смажете обилно лагерите със специфицираната грес за високотемпературни лагери на колелата.
Смазване на лагери с високотемпературна грес. Уверете се, че ролките са смазани от всички страни
12. Нанесете тънък слой грес върху оста при външното лагерно легло, вътрешното лагерно легло, фланеца и уплътнителното легло.
13. Нанесете малко количество грес върху ролката на всеки лагер вътре в главината.
14. Монтирайте смазания вътрешен лагер в главината и намажете ръба му с допълнителна грес.
15. Монтирайте новото уплътнение върху вътрешния лагер с отворения край, обърнат към лагера.
16. Смажете леко уплътнението, внимателно поставете главината върху оста и натиснете добре смазания външен лагер и шайбата на мястото му (снимка).
Текст, взет от онлайн платформа: mazbook
Поставете главината върху оста, като държите външния лагер и шайбата с палци
17. Монтирайте новата гайка на главината и регулирайте предварителното натоварване на лагера, като използвате следната процедура:
- а) Затегнете гайката на главината до посочения въртящ момент на затягане Спецификации (снимка).
- б) Завъртете главината с два до три оборота, за да наместите лагерите, след което разхлабете гайката на главината с един оборот (уверете се, че главината се върти свободно).
- в) Монтирайте динамометър на горния шпилка на колелото и измерете въртящия момент, при който главината започва да се върти (това е съпротивлението на уплътняване).
- г) Затегнете гайката на главината, докато усетите съпротивление (силата, при която главината започва да се върти) беше приблизително с 3,9-9,8 N по-голямо от съпротивлението на уплътняване, измерено в предишната точка.
- д) Използвайте чук и перфоратор или друг подходящ тъп инструмент, за да забиете заключващия пръстен на гайката в жлеба на оста (снимка).
Затегнете гайката на главината с динамометричен ключ |
Използвайте чук и малък перфоратор, за да почукате заключващия пръстен на гайката в жлеба на оста |
18. Напълнете капачката с грес и я поставете, като почукате по периферията ѝ с чук и перфоратор.
19. Монтирайте колелата и спуснете колата на земята. Затегнете гайките на колелата.
20. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да регулирате позицията на спирачните накладки, след което проверете хода на лоста на ръчната спирачка и го регулирайте, ако е необходимо (Раздел 9, Глава 10).