Inšpekcia
1. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho postavte na podpery náprav. Roztočte zadné kolesá a uistite sa, že sa otáčajú ticho, voľne a bez kolísania. Teraz uchopte koleso za jeho horný a spodný bod. Skúste posunúť koleso od seba – smerom k vám. Ak je toto koleso vychýlené o viac ako 0,13 mm, ložiská by sa mali skontrolovať a nastaviť alebo v prípade potreby vymeniť.
2. Na rozdiel od ložísk predného kolesa si údržba ložísk zadného kolesa na týchto modeloch nevyžaduje demontáž zostavy náboja.
Mazanie ložísk
3. Zdvihnite a bezpečne podoprite zadnú časť vozidla na podperách nápravy.
4. Demontujte kolesá a zatiahnite parkovaciu brzdu.
5. Pomocou plochého sekáča a kladiva odstráňte kryt maziva poklepaním na jeho okraj.
6. Ohnite blokovací veniec a odstráňte maticu náboja. Výrobca odporúča pri montáži použiť novú maticu.
7. Mierne vytiahnite zostavu náboja a potom ju zatlačte späť do pôvodnej polohy. To by malo dostatočne vytlačiť vonkajšie ložisko a podložku. aby sa dali odstrániť (fotografiu). Ak sa zostava náboja a bubna nedá posunúť, pozri odsek 4 kapitoly 6 oddiel 9.
Roztiahnite náboj, aby vyskočil a vyberte podložku... | ... a vonkajšie ložisko |
8. Odstráňte náboj, položte ho na vhodnú pracovnú plochu a pomocou skrutkovača vypáčte vnútorné tesnenie ložiska (fotografiu).
Odstráňte tesnenie ložiska z náboja
9. Použite rozpúšťadlo na odstránenie všetkých stôp starého maziva z ložísk, náboja a nápravy. Komponenty nechajte vyschnúť.
10. Starostlivo skontrolujte ložiská, či nemajú praskliny, škrabance a nerovnomerné opotrebovanie povrchu. Ak sú ložiskové krúžky chybné, pozri časť 10. Ložiská a krúžky sú zladené sady, takže výmena krúžkov vyžaduje výmenu ložísk. Podobne výmena ložísk vyžaduje inštaláciu nových krúžkov do náboja.
11. Dôkladne namažte ložiská špecifikovaným vysokoteplotným mazivom na ložiská kolies.
Mazanie ložísk vysokoteplotným mazivom. Uistite sa, že valčeky sú namazané zo všetkých strán
12. Naneste tenkú vrstvu maziva na osku na vonkajšom sedle ložiska, vnútornom sedle ložiska, ramene a sedle tesnenia.
13. Naneste malé množstvo maziva na krúžok každého ložiska vo vnútri náboja.
14. Nainštalujte namazané vnútorné ložisko do náboja a natrite jeho okraj dodatočným mazivom.
15. Nainštalujte nové tesnenie na vnútorné ložisko s otvoreným koncom smerom k ložisku.
16. Namažte tesnenie malým množstvom maziva, opatrne nasaďte zostavu náboja na osku a zatlačte dobre namazané vonkajšie ložisko a podložku na miesto (fotografiu).
Nasaďte náboj na osku, pričom palcami držte vonkajšie ložisko a podložku
17. Nainštalujte novú maticu náboja a nastavte predpätie ložiska podľa nasledujúceho postupu:
- a) Utiahnite maticu náboja predpísaným uťahovacím momentom technické údaje (fotografiu).
- b) Otočte náboj o dve alebo tri otáčky, aby sa usadili ložiská, potom povoľte maticu náboja o jednu otáčku (uistite sa, že sa náboj voľne otáča).
- c) Nainštalujte dynamometer na čap horného kolesa a zmerajte krútiaci moment, pri ktorom sa náboj začína otáčať (je odolnosť proti zhutneniu).
- d) Utiahnite maticu náboja tak, aby odpor (sila, pri ktorej sa náboj začína otáčať) bol približne o 3,9-9,8 N väčší ako odpor tesnenia nameraný v predchádzajúcom odseku.
- e) Pomocou kladiva a dierovača alebo iného vhodného tupého nástroja zatlačte poistný okraj matice do drážky nápravy (fotografiu).
Utiahnite maticu náboja momentovým kľúčom | Pomocou kladiva a malého razidla zatlačte poistnú objímku matice do drážky nápravy |
18. Naplňte uzáver tukom a nainštalujte ho poklepaním na jeho obvod kladivom a dierovačom.
19. Nainštalujte kolesá a spustite vozidlo na zem. Dotiahnite matice kolesa.
20. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili polohu brzdových doštičiek, potom skontrolujte dráhu páky parkovacej brzdy a v prípade potreby ju nastavte (Oddiel 9, Kapitola 10).