MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Pregled i održavanje ležaja stražnjeg kotača (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pregled i održavanje ležaja stražnjeg kotača
0
Sadržaj: Inspekcija ⇓ Podmazivanje ležajeva ⇓

Inspekcija



1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga poduprite na nosače osovina. Zavrtite stražnje kotače i provjerite okreću li se tiho, slobodno i bez klimanja. Sada uhvatite kotač na vrhu i dnu. Pokušajte pomicati kotač naprijed-natrag. Ako se kotač pomiče više od 0,13 mm, ležajeve treba provjeriti i podesiti ili, ako je potrebno, zamijeniti.

2. Za razliku od ležajeva prednjih kotača, servisiranje ležajeva stražnjih kotača na ovim modelima ne zahtijeva rastavljanje glavčine.

Podmazivanje ležajeva



3. Podignite i sigurno poduprite stražnji dio vozila na nosačima osovina.

4. Skinite kotače i aktivirajte ručnu kočnicu.

5. Pomoću plosnatog dlijeta i čekića uklonite čep za mast kuckajući po njegovom obodu.

6. Savijte zaporni obruč unatrag i uklonite maticu glavčine. Proizvođač preporučuje korištenje nove matice tijekom ugradnje.

7. Lagano izvucite sklop glavčine, a zatim ga vratite u prvobitni položaj. To bi trebalo dovoljno istisnuti vanjski ležaj i podlošku. tako da se mogu ukloniti (fotografija). Ako se sklop glavčine i bubnja ne može pomaknuti, vidi stavak 4. poglavlja 6. odjeljka 9.

Izvucite glavčinu da biste gurnuli i uklonili podlošku...

Izvucite glavčinu da biste gurnuli i uklonili podlošku...
... i vanjski ležaj

... i vanjski ležaj



8. Izvadite glavčinu, postavite je na prikladnu radnu površinu i pomoću odvijača uklonite unutarnju brtvu ležaja (fotografija).

Skinite brtvu ležaja s glavčine

Skinite brtvu ležaja s glavčine


9. Otapalom uklonite sve tragove stare masti s ležajeva, glavčine i osovine. Ostavite komponente da se osuše.

10. Pažljivo pregledajte ležajeve na pukotine, ogrebotine i neravnomjerno površinsko trošenje. Ako su prstenovi ležaja neispravni, vidi Odjeljak 10. Ležajevi i prstenovi tvore usklađene setove, tako da zamjena prstenova zahtijeva zamjenu ležajeva. Isto tako, zamjena ležajeva zahtijeva ugradnju novih prstenova u glavčinu.

11. Temeljito podmažite ležajeve specificiranom mašću za ležajeve kotača otpornom na visoke temperature.

Podmazivanje ležaja mašću za visoke temperature. Pazite da su valjci podmazani sa svih strana

Podmazivanje ležaja mašću za visoke temperature. Pazite da su valjci podmazani sa svih strana




12. Nanesite tanki sloj masti na osovinu na vanjskom sjedištu ležaja, unutarnjem sjedištu ležaja, prirubnici i sjedištu brtve.

13. Nanesite malu količinu masti na prsten svakog ležaja unutar glavčine.

14. Ugradite podmazani unutarnji ležaj u glavčinu i premažite njegov rub dodatnom mašću.

15. Ugradite novu brtvu na unutarnji ležaj s otvorenim krajem okrenutim prema ležaju.

16. Lagano podmažite brtvu, pažljivo postavite sklop glavčine na osovinu i gurnite temeljito podmazani vanjski ležaj i podlošku na mjesto (fotografija).

Postavite glavčinu na osovinu, držeći vanjski ležaj i podlošku palčevima

Postavite glavčinu na osovinu, držeći vanjski ležaj i podlošku palčevima


17. Ugradite novu maticu glavčine i podesite prednaprezanje ležaja slijedeći sljedeći postupak:
  • a) Zategnite maticu glavčine navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci (fotografija).
  • b) Okrenite glavčinu dva do tri okreta kako biste namjestili ležajeve, a zatim otpustite maticu glavčine za jedan okret (provjerite da li se glavčina slobodno okreće).
  • c) Postavite dinamometar na gornji svornjak kotača i izmjerite moment pri kojem se glavčina počinje okretati (ovo je otpor zbijanja).
  • d) Zategnite maticu glavčine dok ne osjetite otpor (sila pri kojoj se glavčina počinje okretati) bio je približno 3,9-9,8 N veći od otpora zbijanja izmjerenog u prethodnoj točki.
  • e) Čekićem i probijačem ili drugim prikladnim tupim predmetom utisnite sigurnosnu obruč matice u utor osovine (fotografija).

Zategnite maticu glavčine moment ključem

Zategnite maticu glavčine moment ključem
Čekićem i malim probijačem udarite sigurnosni prsten matice u utor osovine

Čekićem i malim probijačem udarite sigurnosni prsten matice u utor osovine



Provjerite prednaprezanje ležaja stražnjeg kotača dinamometrom (Poglavlje 27)

Provjerite prednaprezanje ležaja stražnjeg kotača dinamometrom (Poglavlje 27)


18. Napunite čep mašću i postavite ga udarajući po obodu čekićem i bušilicom.

19. Ugradite kotače i spustite automobil na tlo. Zategnite matice kotača.

20. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste podesili položaj kočionih pločica, zatim provjerite hod ručice ručne kočnice i po potrebi je podesite (Odjeljak 9, Poglavlje 10).

(Podaci koje pruža web stranica: «MAZBOOK.ru»)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Održavanje
Sljedeći

Održavanje rashladnog sustava (ispiranje, dopunjavanje i ispuštanje…
Izmjena ulja u ručnom mjenjaču
Podešavanje papučice spojke
Rotacija kotača
Pregled brtvi izlaznog vratila mjenjača i manžeta pogonskog vratila
Zamjena ulja automatskog mjenjača
Zamjena elementa filtera zraka i filtera ventilacije kućišta radilice
Zamjena senzora kisika
Provjera i zamjena ventila za ventilaciju kućišta radilice
Provjera ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR)
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Provjera ležaja stražnjeg kotača Mazda Familia 6 (1989-1994)
Komponente glavčine stražnjeg kotača Mazda3 BK (2003-2009)
Komponente glavčine stražnjeg kotača Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i postavljanje sklopa glavčine stražnjeg kotača Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera ležaja kotača Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 11 + 38 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐