Napomena: Senzor kisika je vrlo osjetljiv, stoga prilikom rukovanja pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
- a) Lambda sonda ima neodvojivi fleksibilni vodič i konektor koji se ne može odvojiti od sonde - to će je oštetiti;
- b) Masnoća, prljavština i druge nečistoće ne smiju doći u kontakt s električnim konektorom i krajem senzora;
- c) Ne koristite nikakva sredstva za čišćenje:
- d) Ne ispuštajte senzor niti ga izlažite udarcima;
- e) Silikonska futrola mora biti postavljena u ispravan položaj kako bi se spriječilo njeno topljenje.
1. Senzor se nalazi u ispušnom kolektoru i dostupan je iz motornog prostora (fotografija).
Senzor kisika (strelica) na ispušnom kolektoru
2. Budući da je teško ukloniti senzor kada je motor hladan, pokrenite motor i pustite da se zagrije na 50°C.
3. Odspojite električnu žicu s lambda sonde.
4. Zabilježite položaj silikonske čizme i pažljivo uklonite lambda sondu iz ispušnog kolektora. Imajte na umu da pretjerana sila može oštetiti navoje. Pregledajte senzor na oštećenja.
(Izvorni tekst može se pronaći na MazBook)
5. Nanesite poseban antiblokirajući premaz na navoje senzora kako biste ga u budućnosti lakše uklonili.
6 Ugradite senzor i čvrsto ga pričvrstite.
7. Spojite električnu žicu.