Заўвага: Датчык кіслароду вельмі адчувальны, пры працы выконвайце наступныя засцярогі:
- a) Датчык кіслароду мае няздымны гнуткі праваднік і злучальнік, якія нельга адлучаць ад датчыка - гэта выкліча яго пашкоджанне;
- b) Змазка, бруд і іншыя забруджванні не павінны патрапіць на электрычны злучальнік і на канец датчыка;
- c) Не выкарыстоўвайце ніякіх ачышчальных растваральнікаў:
- d) Не губляйце датчык і не падвяргайце яго ўдарам;
- е) Сіліконавы чахол павінен быць усталяваны ў правільнае становішча, каб прадухіліць яго расплаўленне.
1. Датчык знаходзіцца ў выпускным калектары і даступны з маторнага адсека (фота).
Датчык кіслароду (стрэлка) на выпускным калектары
2. Пры халодным рухавіку датчык зняць цяжка, запусціце рухавік і дайце яму прагрэцца да 50°C.
3. Адлучыце электрычны провад ад датчыка кіслароду.
4. Заўважце становішча сіліконавага чахла і акуратна выміце датчык кіслароду з выпускнога калектара. Прыміце да ўвагі, што празмернае намаганне можа пашкодзіць разьбу. Агледзіце датчык на наяўнасць пашкоджанняў.
(Заснавана на дадзеных вэб-сайта mazbook.ru)
5. Вырабіце на разьбу датчыка адмысловы антыблакіровачны склад, каб палегчыць яго здыманне ў будучыні.
6 Усталюйце датчык і зацісніце гэта надзейна.
7. Злучыце электрычны провад.