MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Поддръжка на охладителната система (източване на течности, промиване и пълнене) (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Поддръжка на охладителната система (източване на течности, промиване и пълнене)
0
1. Необходимо е периодично да се източва охлаждащата течност, да се промива охладителната система и да се пълни с прясна течност, за да се поддържа правилното съотношение на смесване и да се предотврати образуването на ръжда, което може да намали ефективността на охлаждане на двигателя и по този начин да причини повреда на двигателя.

2. При обслужване на охладителната система, всички маркучи и капачката на радиатора трябва да бъдат проверени и сменени, ако са дефектни (вижте Глава 7).

3. Тъй като антифризът е корозивен за боята и токсичен, избягвайте контакт на охлаждащата течност с боядисани повърхности или с кожата ви. Ако това се случи, изплакнете разлятата течност обилно с чиста вода.

4. Свалете капачката на радиатора (двигателят трябва да е студен).

5. Поставете голям съд под радиатора, за да съберете източената охлаждаща течност.

6. Източете радиатора, като отстраните пробката за източване, разположена отдолу (снимка). Ако пробката е ръждясала и не може да се отстрани или ако радиаторът няма пробка за източване, откачете долния маркуч от радиатора и източете течността. Внимавайте сместа да не попадне върху кожата ви или в очите ви.

Изпускателната пробка се намира в основата на радиатора

Изпускателната пробка се намира в основата на радиатора




7. Разкачете маркуча от резервоара за охлаждаща течност и го извадете. Изплакнете го с чиста вода.

8. Свържете градински маркуч към гърловината за пълнене на радиатора и промийте системата, докато от всички отворени отвори започне да тече чиста вода. Ако оттичащата се вода е все още мръсна след значителен период от време, промийте радиатора с добър, специализиран почистващ препарат, като Holts Radflush или Holts Speedflush. Следвайте внимателно инструкциите на производителя.

9. Ако радиаторът е сериозно замърсен или запушен, отстранете го (вижте Раздел 3), обърнете и изплакнете в обратната посока. За да направите това, поставете маркуча в изхода на основата на радиатора и оставете водата да тече в обратна посока на нормалния поток. Ако е необходимо допълнително почистване или ремонт на радиатора, свържете се със сервиз.

10. Ако охладителната система се обслужва редовно и системата е заредена със смес от антифриз и вода в правилните пропорции, не би трябвало да има нужда от използване на химически почистващи препарати.

11. За да напълните системата, свържете отново маркучите на радиатора и монтирайте разширителния резервоар и неговия маркуч.

12. Напълнете радиатора до основата на гърловината за пълнене, след което добавете охлаждаща течност в резервоара, докато нивото ѝ достигне долната маркировка (снимка).

Пълнене на радиатора

Пълнене на радиатора




13. Стартирайте двигателя да загрее до нормална работна температура и с двигател, работещ на празен ход, довежда нивото на охлаждащата течност до етикета "Full". Поставете капака расширительного на резервоара и радиатора.

Текстът на статията е взет от уебсайта [MAZBOOK]

14. Следете нивото на охлаждащата течност през първите няколко километра шофиране. Затегнете скобите на маркучите и/или добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 » Поддръжка
Следващия

Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия
Регулиране на педала на съединителя
Въртене на колелата
Проверка на уплътненията на изходящия вал на трансмисията и маншоните…
Проверка на термостатичния въздушен филтър
Проверка и поддръжка на лагера на задното колело
Смяна на масло за автоматична трансмисия
Подмяна на елемента на въздушния филтър и филтъра за вентилация на…
Подмяна на кислородния сензор
Проверка и подмяна на вентилационния клапан на картера
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Пълнене на охладителната система с течност Mazda Familia 5 (1985-1989)
Радиатор на охладителната система — описание Mazda3 BK (2003-2009)
Вентилатор, обтекател на радиатора, разширителен съд на охладителната… Mazda6 GG (2002-2008)
Мерки за безопасност при работа с охладителната система Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Поддръжка на двигател и изпускателна система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 22 + 13 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐