Kézi sebességváltóval szerelt járművek
A fojtószelep-helyzet érzékelőt ellenőrizni kell, ha a motor gázreakciója gyenge, alapjárata durva, és nem adja ki a maximális teljesítményt. A fojtószelep helyzetérzékelőjét is ellenőrizni kell a karbantartás részeként.
Vizsgálat
1. Húzza ki a dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéből.
2. Egy hézagmérő segítségével állítsa be a fojtószelep ütközőcsavarja és az ütközőkar közötti távolságot.
3. Csatlakoztasson egy ohmmérőt, és ellenőrizze az áram áramlását a kapcsok között.
| Motor | A szonda vastagsága | Kapcsolatok között | Az áram áthaladása | |
| igen | nem | |||
| B6-tól 9/89-ig | 0,5 mm | IDL — TL | X | |
| PSW — TL | X | |||
| 0,7 mm | IDL — TL | X | ||
| PSW — TL | X | |||
| VZ, B6 10/89 BP-vel | 0,1 mm | IDL — TL | X | |
| PSW — TL | X | |||
| 1,0 mm | IDL — TL | X | ||
| PSW — TL | X | |||
| Minden | Fojtószelep teljesen nyitva | IDL — TL | X | |
| PSW — TL | X | |||
4. Ha ezen mérések egyikének eredménye nem felel meg a kívánt értéknek, a fojtószelep helyzetérzékelőjét be kell állítani.
5. Csatlakoztassa a dugót az érzékelőhöz.
Beállítás
1. Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
2. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a TL és az IDL érintkezők közé.
3. Állítsa be a fojtószelep ütközőcsavarja és az ütközőkar közötti távolságot a kívánt értékre egy hézagmérő segítségével.
Kötelező érték: 9/89-ig: 0,5 mm 10/89-től: 0,4 mm
4. Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét rögzítő csavarokat.
5. Fordítsa el az érzékelőt 30°-kal jobbra, majd lassan fordítsa vissza, amíg az ohmmérő meg nem mutatja az áramot.
6. Helyezzen be egy 0,7 mm vastag hézagmérőt a fojtószelep nyomócsavarja és a tolókar közé. Most nem szabad áramnak átfolynia a kapcsokon. Ha áram folyik, a beállítást meg kell ismételni.
7. Húzza meg erősen mindkét rögzítőcsavart 2 Nm.
Figyelem! A fojtószelep helyzetérzékelőjének nem szabad elfordulnia a csavarok meghúzásakor.
8. Nyissa ki többször teljesen a fojtószelepet a gázpedállal.
9. Ellenőrizze újra a fojtószelep-érzékelő beállítását.