A MAZDA 323 elektronikus befecskendező rendszer a motor állapotától függően fecskendezi be az üzemanyagot a szívócsőbe egészen a szívószelepekig.
Az üzemanyagot egy elektromos üzemanyag-szivattyú szívja ki a tartályból, és az üzemanyagszűrőn és az elosztóvezetéken keresztül a befecskendező szelepekhez vezeti.
A levegőt a motor szívja be a légszűrőn és a szívócsonkon keresztül, és légáramlásmérővel méri. A légáramlásmérőnek van egy csappantyúja a testben, amelyet a légáramlás eltérít. A csappantyú helyzete paraméterként szolgál a légáramlás meghatározásához. A megfelelő jel a csillapító potenciométerről kerül a vezérlőkészülékbe.
A vezérlőegység a befecskendezési időt a levegő mennyiségének és a motor fordulatszámának megfelelően állítja be. A befecskendező szelep hosszabb nyitásával több üzemanyag fecskendez be a főtengely fordulatonként. A vezérlőegység az utastérben, a középkonzol mögötti házban található.
További érzékelők és elemek biztosítják a megfelelő levegő/üzemanyag arányt minden helyzetben.
- A légáramlásmérő közvetlenül a légszűrőn található. Jelenti a pillanatnyi levegőmennyiséget a vezérlőegységnek.
- A fojtószelep helyzetérzékelője közvetlenül a fojtószelep tengelyén található. Jelenti a fojtószelep aktuális helyzetét a vezérlőegységnek. A vezérlőkészülék a légáramlásmérőtől és a fojtószelep helyzetérzékelőjétől kapott adatok alapján meghatározza az optimális üzemanyagmennyiséget a megfelelő terhelési fokhoz.
- alapjárati fordulatszám szabályzó (szolenoid szelep) szabályozza a fojtószelep környezetének levegőellátását. Ennek eredményeként a motor fordulatszáma stabilizálódik, különösen a bemelegítési fázisban.
- Lambda szonda (oxigén érzékelő) méri a kipufogógázok oxigéntartalmát, és ennek megfelelő elektromos jelet küld a vezérlőegységnek. Ez alapján a vezérlőberendezés megváltoztatja a munkakeverék összetételét, hogy a kipufogógázok optimálisan utóégetjenek a katalizátorban (katalizátor).
- A hőmérséklet-érzékelő méri a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hengerfejnél. Adatokat továbbít a vezérlőkészüléknek. A vezérlőkészülék összehangolja a munkakeverék minőségét a hőmérséklettel, aminek köszönhetően a motor minden hőmérsékleti viszonyok között stabilan működik.
- A gáztartály légtelenítő szelepét a motor állapotától függően szabályozzák. A tartályban felszabaduló tüzelőanyag-gőzöket egy aktív szén adszorber felhalmozza és az utóégető szelepen keresztül eltávolítja. Az aktívszén adszorbernek köszönhetően a legtöbb benzingőz jól hasznosul, és nem kerül a környezetbe.
Figyelem! A befecskendező és üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka során bizonyos tisztasági szabályokat be kell tartani, lásd a fejezetet Energiaellátó rendszer, karburátor, üzemanyag-befecskendező rendszer, fejezet Tisztasági szabályok az elektromos rendszerrel végzett munka során.