MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Az üzemanyag-befecskendező rendszer leírása (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer leírása
0
A MAZDA 323 modellek elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel is fel vannak szerelve. A befecskendező rendszert egy vezérlőberendezés vezérli. Ez a vezérlőeszköz megkapja a különböző érzékelőktől és a gyújtásrendszer vezérlőegységétől az összes szükséges információt az üzemanyag-befecskendezés helyes időzítésének meghatározásához. A befecskendező rendszer minden eleme hosszú élettartamú, ezért javításra ritkán van szükség. Ha az érzékelők meghibásodnak, a vezérlőkészülék vészhelyzeti programra kapcsol, és a hibákat a memóriába rögzíti. Ebben az esetben a motor instabilan működhet.

A MAZDA 323 elektronikus befecskendező rendszer a motor állapotától függően fecskendezi be az üzemanyagot a szívócsőbe a szívószelepek előtt.

Az üzemanyagot a tartályból elektromos üzemanyag-szivattyú szívja fel, és az üzemanyagszűrőn és az elosztóvezetéken keresztül a befecskendező szelepekhez juttatja.

A levegőt a motor a légszűrőn és a szívócsonkon keresztül szívja be, és légáramlásmérővel méri. A légáramlásmérő testében van egy csappantyú, amelyet a légáramlás eltérít. A csappantyú helyzete paraméterként működik a légáramlás meghatározásában. A megfelelő jel a csillapító potenciométerről érkezik a vezérlőkészülékhez.

A vezérlőberendezés szabályozza a befecskendezési időt a levegő mennyiségének és a motor fordulatszámának megfelelően. A befecskendező szelep hosszabb nyitásával több üzemanyag fecskendez be a főtengely fordulatonként. A vezérlőegység az autó belsejében, a középső konzol mögött található házban található.



További érzékelők és elemek biztosítják a megfelelő levegő/üzemanyag arányt minden helyzetben.
  • A légáramlásmérő közvetlenül a légszűrőn található. Jelenti a pillanatnyi levegőmennyiséget a vezérlőkészüléknek.
  • A fojtószelep helyzetérzékelője közvetlenül a fojtószelep tengelyén található. Jelenti a fojtószelep aktuális helyzetét a vezérlőkészüléknek. A vezérlőkészülék a légáramlásmérőtől és a fojtószelep helyzetérzékelőjétől kapott adatok alapján meghatározza a megfelelő terhelési szint mellett az optimális üzemanyagmennyiséget.
  • Alapjárati fordulatszám szabályozás (mágnesszelep) szabályozza a levegőellátást a fojtószelep körül. Ennek köszönhetően a motor fordulatszáma stabilizálódik, különösen a bemelegítési fázisban.
  • Lambda szonda (oxigénérzékelő) méri a kipufogógázok oxigéntartalmát, és ennek megfelelő elektromos jelet küld a vezérlőkészüléknek. Ez alapján a vezérlőberendezés megváltoztatja a munkakeverék összetételét, hogy a kipufogógázok optimálisan égjenek el a katalizátorban (katalizátor).
  • A hőmérséklet-érzékelő méri a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hengerfejnél. Adatokat továbbít a vezérlőkészüléknek. A vezérlőkészülék a munkakeverék minőségét a hőmérséklethez igazítja, aminek köszönhetően a motor minden hőmérsékleti viszonyok között stabilan működik.
  • Az üzemanyagtartály szellőzőszelepét a motor állapotától függően szabályozzák. A tartályban kibocsátott tüzelőanyag-gőzöket egy aktív szénnel ellátott adszorber felhalmozza, és egy szelepen keresztül üríti ki az utóégetéshez. Az aktív szén adszorbernek köszönhetően a benzingőzök többnyire jótékonyan hasznosulnak, és nem kerülnek a környezetbe.

Figyelem! Az üzemanyag-befecskendező és ellátó rendszeren végzett munka során bizonyos tisztasági szabályokat be kell tartani, lásd a fejezetet Tápellátás, karburátor, üzemanyag-befecskendező rendszer, fejezet Tisztasági szabályok az áramellátó rendszerrel végzett munka során.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Befecskendező rendszer
Következő

Befecskendező rendszer hibamemória
Biztonsági óvintézkedések a befecskendező rendszerrel végzett munka…
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
CO-tartalom teszt
Fojtószelep érzékelő ellenőrzése/beállítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor beindítása (benzinmotor üzemanyag-befecskendező rendszer… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Üzemanyag-befecskendező szelep eltávolítása és beszerelése (dízel) Mazda3 BK (2003-2009)
Ajánlott üzemanyag Mazda6 GG (2002-2008)
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendező szelepeinek… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A dízel üzemanyag befecskendező rendszer műszaki adatai Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 16 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐