MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer
  • Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: Működési ellenőrzés ⇓ Az üzemanyag-szivattyú relé…⇓ Az üzemanyag nyomás ellenőrzése ⇓
Ha a motor rosszul vagy egyáltalán nem indul, vagy leáll vezetés közben, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú működését. Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályban található. A szivattyú működésének ellenőrzéséhez nem szükséges eltávolítani a szivattyút.

Működési ellenőrzés



1. Ellenőrizze a befecskendező rendszer biztosítékait (FUEL INJ). Cserélje ki a hibás biztosítékokat.

Modellek 9/89-ig.



Modellek 9/89-ig.


1. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú tesztcsatlakozójának kivezetéseit kábel segítségével. A kábel csatlakoztatva marad a teszt alatt.

Modellek 10/89-től.



1. Csatlakoztassa az F/P és a GND kapcsokat kábellel. A kábel csatlakoztatva marad a teszt alatt.

1. Csatlakoztassa az F/P és a GND kapcsokat kábellel. A kábel csatlakoztatva marad a teszt alatt.


2. Adja rá a gyújtást, ne indítsa be a motort.



3. Távolítsa el a gáztartály sapkáját, és ellenőrizze, hogy hallatszik-e zaj az üzemanyag-szivattyúból. Ha nem hall semmilyen zajt a működésből, ellenőrizze a vezetékeket a diagramnak megfelelően, hogy megszakad-e. Ha a vezetékek jó állapotban vannak, de még mindig nem hall semmilyen működési zajt, akkor ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú relét.

Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése



1. Távolítsa el a hátsó ülést, lásd a fejezetet Karosszéria, autó festés, autóápolás.

2. Kapcsolja be a gyújtást.

2. Kapcsolja be a gyújtást.


3. Voltmérővel mérje meg a feszültséget a V/P kivezetés között (9/89-i számig. terminál GR) és tömeg. 12 V-nak kell lennie.

4. Kapcsolja ki a gyújtást.

5. Ha a feszültség nem éri el a kívánt szintet, csavarja le a középső konzol oldalburkolatát az utas lábterében. Az üzemanyag-szivattyú reléje a vezérlőegység mellett található.

6. Kapcsolja be a gyújtást.

6. Kapcsolja be a gyújtást.


7. Ellenőrizze, hogy a relé hallhatóan kapcsol-e. Ha a relé nem kapcsol, ellenőrizni kell a relé ellenállását.



8. Húzza ki a relé csatlakozóját.

9. Mérje meg az ellenállást a kivezetések között ohmmérővel.

Terminálok Ellenállás ohmban
9/89-i számig. 10/89 számtól.
STA - E1 15 — 30 21 — 43
B - Fc 80 — 150 109 — 206
B - Fp    

Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése


10. Ha egy vagy több érték nem felel meg a követelményeknek, a relét ki kell cserélni. Ha a relé megfelelően működik, ellenőrizze az üzemanyagnyomást.

Az üzemanyag nyomás ellenőrzése



Ellenőrizze a feltételeket: Az akkumulátor teljesen fel van töltve (12 Volt), az üzemanyagszűrő hibátlan állapotban van.

1. Egyenlítse ki az üzemanyag nyomását.

2. Válassza le az üzemanyag-vezetéket az üzemanyagszűrő és a szűrő elosztóvezetéke között, először lazítsa meg a bilincset.

Figyelem! Helyezzen egy rongyot az üzemanyag-vezeték köré, mert az üzemanyag kiszökhet.


Figyelem! Helyezzen egy rongyot az üzemanyag-vezeték köré, mert az üzemanyag kiszökhet.


3. Csatlakoztasson egy nyomásmérőt egy üzemanyag-álló segédtömlővel az üzemanyagszűrőhöz.



4. Adja rá a gyújtást, ne indítsa be a motort.

5. Mérje meg az üzemanyag nyomását. Szükséges érték: 4,4-5,8 Bar.

6. Ha az érték nem felel meg a követelményeknek, ellenőrizni kell az üzemanyagtömlők és csatlakozások sérülését, szivárgását és eltömődését. Ha a tömlők jó állapotban vannak, az üzemanyag-szivattyút ki kell cserélni.

7. Kapcsolja ki a gyújtást.

8. Húzza ki a kábelt a diagnosztikai csatlakozóból.

9. Távolítsa el a segédtömlőt és a nyomásmérőt, és csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt, rögzítve egy bilinccsel.

10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyagrendszer szivárgását.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Befecskendező rendszer
Következő

Befecskendező szelepek ki- és beszerelése
Befecskendező szelepek (injektorok) ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és beszerelése /…
Fojtószelep érzékelő ellenőrzése/beállítása
CO-tartalom teszt
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagrendszer nyomásának ellenőrzése Mazda Capella 6 (1997-2005, benzin)
Üzemanyag-szivattyú egység — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Üzemanyag-szivattyú szerelvény — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendező szelepeinek… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A befecskendező szivattyú üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőjének… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 44 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐